Kenteken check 91-TPL-1

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 162.628 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-695865
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
91-TPL-1
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-TPL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 91-TPL-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 91-TPL-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 91-TPL-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 91-TPL-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 91-TPL-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.604
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A14NET
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Populariteit
331 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met vijf deuren en ruime instap dankzij achterdeuren met scharnier aan de achterkant.
  • Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk en 175 Nm koppel.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en wendbaarheid voor stads- en gezinsgebruik.
  • Redelijk compleet uitgerust in Anniversary Edition met extra comfortopties.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een benzineauto in deze klasse.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt.
  • Turbo kan slijtage vertonen, met risico op olielekkage en vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, met relatief hoge vervangingskosten.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren.
  • Interieur en afwerking voelen soms goedkoop aan vergeleken met concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-TPL-1 is een bruine Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €21.995 en is een praktische, compacte gezinsauto met voorwielaandrijving.

De 1364cc motor met code A14NEL levert 120 pk (88 kW) bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel bij 1750-4800 rpm. Het betreft een 4-cilinder turbo met directe injectie en DOHC. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond 6,1 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie.

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarloosd onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken 91-TPL-1 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olieverbruik en eventuele turbogeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten.

Deze bruine Opel Meriva met kenteken 91-TPL-1 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Leer €1240
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2025
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band is beschadigd

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

11 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 557 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (91-TPL-1)

Wat is de APK status van 91-TPL-1?

De APK van 91-TPL-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-TPL-1 een import auto?

Nee, 91-TPL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-TPL-1 gehad?

91-TPL-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Distributieketting slijtage, turboproblemen, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijten door onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook, motorstoringen bij te laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Model Kenteken