Kenteken check 91-XL-SL

APK geldig tot mrt 2027 - 17+ eigenaars - 190.006 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-811429
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
91-XL-SL
Fabrikant
VW
VW logo
Model
CrossGolf 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-XL-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW CrossGolf 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW CrossGolf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-XL-SL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud VW CrossGolf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-XL-SL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW CrossGolf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-XL-SL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW CrossGolf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-XL-SL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW CrossGolf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-XL-SL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen
Aantal eigenaren
17+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BMY
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
997 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossGolf 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1457 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1.4 TSI motor met 140 pk en 220 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Relatief laag brandstofverbruik voor het vermogen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele MPV-ruimte met verhoogde zitpositie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2007

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een MPV
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-XL-SL is een grijze Volkswagen Golf 1.4 TSI Cross uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Dit model, een Midi-MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €31.700.

De 1.4 TSI motor in deze CrossGolf heeft de motorcode EA111 (1.4 TSI), een 1390cc viercilinder met directe injectie en twincharger (turbo en compressor). Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel tussen 1500-4000 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden problemen geven, zoals olielekkage of verminderde prestaties. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De Volkswagen Golf 1.4 TSI Cross uit 2007 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan reparatiekosten van enkele honderden euro's veroorzaken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Cross met kenteken 91-XL-SL uit 2007 is het belangrijk om de distributieketting en turbo te laten controleren, evenals het onderhoudsboekje te checken op tijdige servicebeurten. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Door het relatief goede waardebehoud en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een compacte, sportieve MPV zoekt met een krachtige benzinemotor.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.4 TSI Cross met kenteken 91-XL-SL uit 2007 is een veelzijdige en krachtige compacte MPV met een betrouwbare 1390cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1950
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,970 km geregistreerd

XXX,970 km
INFO
1 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

XXX,870 km
INFO
4 oktober 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

XXX,493 km
INFO
19 mei 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

139,490 km INFO
26 januari 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

136,784 km INFO
26 september 2021
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,158 km geregistreerd

78,158 km INFO
21 augustus 2014
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

VW CrossGolf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
november 2023
VW CrossGolf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 2
november 2023
VW CrossGolf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 3
november 2023
VW CrossGolf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 4
november 2023
VW CrossGolf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 5
november 2023
VW CrossGolf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 6
mei 2025
VW CrossGolf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 7
mei 2025
VW CrossGolf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BMY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 633 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW CrossGolf 1.4 TSI (91-XL-SL)

Wat is de APK status van 91-XL-SL?

De APK van 91-XL-SL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-XL-SL een import auto?

Nee, 91-XL-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-XL-SL gehad?

91-XL-SL heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is EA111, een 1390cc viercilinder met twincharger technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,3 l/100 km WLTP.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 1.4 TSI?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's olielekkage vertonen of minder druk leveren.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1457 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW CrossGolf 1.4 TSI kentekens

Model Kenteken