Kenteken check 91-ZH-HJ

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 213.360 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-866824
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
91-ZH-HJ
Merk voertuig
Daihatsu
Daihatsu logo
Type
Materia 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-ZH-HJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Daihatsu Materia 1.3 2008

Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.3 (2008) – Kenteken 91-ZH-HJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Daihatsu Materia 1.3 (2008) – Kenteken 91-ZH-HJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Daihatsu Materia 1.3 (2008) – Kenteken 91-ZH-HJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Daihatsu Materia 1.3 (2008) – Kenteken 91-ZH-HJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Daihatsu Materia 1.3 (2008) – Kenteken 91-ZH-HJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.947
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
313 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K3
Vergelijkbare kentekens
699 voertuigen
Bekeken
462 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Materia 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1132 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Praktische ruimte**: De Daihatsu Materia biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik van 6.5 liter per 100 km maakt hem een redelijke keuze voor dagelijks gebruik.
  • **Betrouwbaarheid**: De motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar met goed onderhoud.
  • **Lage onderhoudskosten**: De jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief laag.
  • **Handmatige transmissie**: Ideaal voor wie graag zelf schakelt.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.

Minpunten

  • **Beperkte prestaties**: Met een top van 169 km/h en een acceleratie van 11.5 seconden naar 100 km/h, is de auto niet erg snel.
  • **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentfuncties.
  • **Brandstofverbruik in de stad**: Het verbruik in stadsverkeer kan hoger liggen dan verwacht.
  • **Energie-etiket**: Het energie-etiket is G, wat betekent dat de auto niet erg zuinig is volgens moderne standaarden.
  • **Beperkte opties**: Er zijn weinig opties beschikbaar voor deze auto, wat de keuze beperkt.

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-ZH-HJ is een grijze Daihatsu Materia uit 2008 met een 1298cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Mini-MPV, ideaal voor gezinnen en stadsverkeer. De Daihatsu Materia 1.3 Rythm is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 67 kW (91 pk).

De Daihatsu Materia 1.3 Rythm heeft een 1298cc benzinemotor met een vermogen van 67 kW (91 pk) en een koppel van 120 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met multipoint injectie en DOHC klepbediening[4]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het brandstofsysteem en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, aangezien deze motor niet geturbocharged is[4].

De Daihatsu Materia 1.3 Rythm heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto[4].

De praktische brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm ligt rond de 6.5 liter per 100 km in gemengd gebruik, hoewel dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De WLTP-test geeft een indicatie van het verbruik, maar praktijkervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Daihatsu Materia zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto[4].

De Daihatsu Materia 1.3 Rythm is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie. De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, en de handmatige transmissie maakt hem een goede optie voor wie graag zelf schakelt.

Deze grijze Daihatsu Materia met kenteken 91-ZH-HJ uit 2008 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, met een redelijke brandstofefficiëntie en voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
24 april 2022
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

15 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Daihatsu Materia 1.3 2008 – Afbeelding 1
september 2025
Daihatsu Materia 1.3 2008 – Afbeelding 2
september 2025
Daihatsu Materia 1.3 2008 – Afbeelding 3
september 2025
Daihatsu Materia 1.3 2008 – Afbeelding 4
september 2025
Daihatsu Materia 1.3 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K3
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 91 pk (67 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,8 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Daihatsu Materia 1.3 (91-ZH-HJ)

Wat is de APK status van 91-ZH-HJ?

De APK van 91-ZH-HJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-ZH-HJ een import auto?

Nee, 91-ZH-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-ZH-HJ gehad?

91-ZH-HJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm?

De top van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm is 169 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm?

Het brandstofverbruik ligt rond de 6.5 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de nieuwprijs van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm uit 2007?

De nieuwprijs was ongeveer €16.249.

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Daihatsu Materia 1.3 Rythm?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Daihatsu Materia 1.3 Rythm in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 67 kW (91 pk) in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt over het algemeen rond de €114 tot €125 per drie maanden.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Hoewel er geen specifieke meldingen zijn over timing chain problemen bij de Daihatsu Materia, is het belangrijk om de timing chain regelmatig te controleren om problemen te voorkomen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude motor.

Matig risico
Motor

Brandstofsysteem

Er kunnen problemen optreden met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot slecht brandstofverbruik of startproblemen.

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik, moeilijk starten.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van de motor.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daihatsu Materia 1.3 modellen

Type Plaat