Kenteken check 91-ZHX-6
APK verlopen - 9+ eigenaars - 322.151 km (peildatum mei 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 91ZHX6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 D2 (2011) – Kenteken 91-ZHX-6
Waardebehoud Volvo V50 D2 (2011) – Kenteken 91-ZHX-6
Onderhoud Volvo V50 D2 (2011) – Kenteken 91-ZHX-6
Veiligheid Volvo V50 D2 (2011) – Kenteken 91-ZHX-6
Prestaties Volvo V50 D2 (2011) – Kenteken 91-ZHX-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 D2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1380 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km)
- Degelijke en betrouwbare motorcode D4164T met 84 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Comfortabele rijervaring en goede wegligging voor segment
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Matig olieverbruik bij sommige exemplaren
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
- Turbo kan defect raken bij nalatig onderhoud
- Beperkte motorvermogen (84 pk) voor zwaardere belading
- Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP
Uitgebreide analyse
Kenteken 91-ZHX-6 is een grijze Volvo V50 1.6 D2 Kinetic uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €32.195.
De motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V50 uit 2007 is doorgaans de D4164T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met 16 kleppen en common-rail injectie. Deze motor levert 84 pk en 240 Nm koppel bij 1750 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluid kan geven. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot startproblemen en onregelmatige loop.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 1.6 D2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van distributieketting of turbo.
Bij aankoop van een Volvo V50 1.6 D2 Kinetic met kenteken 91-ZHX-6 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en onderhoudshistorie. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en inspecteer de turbo en injectoren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, praktische en betrouwbare middenklasse combi zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 91-ZHX-6 uit 2011 is een degelijke en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 D2 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,422 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitensproeiers werken niet goed
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 31
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 58
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 13
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 D2 (91-ZHX-6)
Wat is de APK status van 91-ZHX-6?
De APK van 91-ZHX-6 is verlopen op 11-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-ZHX-6 een import auto?
Ja, 91-ZHX-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 91-ZHX-6 gehad?
91-ZHX-6 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 D2 diesel in de Volvo V50 2007?
De motorcode is D4164T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met 16 kleppen en common-rail injectie.
Hoeveel pk levert de 1.6 D2 motor?
De motor levert 84 pk (62 kW) en 240 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 1.6 D2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting slijtage, olieverbruik, verstopping van injectoren en soms turbo defecten.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of geluid gaan maken bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt
Verstopping of defecte brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.
Symptomen:
Startproblemen, onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Turbo defect
Turbo kan falen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 D2 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|