Kenteken check 91-ZL-RZ

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 145.800 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-870994
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
91-ZL-RZ
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour 1.2 16V TCE
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-ZL-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2008

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 91-ZL-RZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 91-ZL-RZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 91-ZL-RZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 91-ZL-RZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 91-ZL-RZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
274 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F H7
Vergelijkbare voertuigen in NL
342 voertuigen
Keren opgezocht
972 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische stationwagon met extra laadruimte.
  • Moderne 1.2 TCE turbomotor met 101 pk en goed koppel.
  • Relatief zuinig verbruik in zijn klasse (ca. 6,5-7,0 l/100 km praktijk).
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede wendbaarheid en voorwielaandrijving geschikt voor stadsverkeer.
  • Redelijke wegenbelasting (€140-154 per kwartaal) voor 74 pk benzine.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren en turbo kunnen onderhoudsgevoelig zijn bij hoge kilometerstanden.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Energielabel F, relatief hoge CO2-uitstoot voor huidige normen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-ZL-RZ is een blauwe Renault Clio Estate 1.2 TCE Dynamique uit 2008, voorzien van een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met 74 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagon uit 2008 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en moderne turbomotor.

De motorcode van de 1149cc 1.2 TCE motor in deze Renault Clio Estate is doorgaans de K4M-achtige 1.2-liter turbomotor met multipoint injectie en intercooler. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 74 kW (101 pk) en 145 Nm koppel bij 3000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en tijdig olie ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio Estate is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede wendbaarheid in stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2 TCE Dynamique uit 2008 met kenteken 91-ZL-RZ is het raadzaam om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Controleer de staat van de turbo en injectoren. Door de praktische stationwagon carrosserie en relatief zuinige motor is dit model geschikt voor wie ruimte zoekt met een compacte auto. Let op dat de wegenbelasting en onderhoudskosten passen binnen het budget.

Deze blauwe Renault Clio Estate met kenteken 91-ZL-RZ uit 2008 is een praktische en relatief zuinige kleine stationwagon met een moderne 1.2 TCE turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten. Met goed onderhoud kan deze Clio Estate een betrouwbare keuze zijn voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €500
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,663 km geregistreerd

XXX,663 km
INFO
14 november 2019
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Afbeeldingen

Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F H7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (91-ZL-RZ)

Wat is de APK status van 91-ZL-RZ?

De APK van 91-ZL-RZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-ZL-RZ een import auto?

Nee, 91-ZL-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-ZL-RZ gehad?

91-ZL-RZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in deze Renault Clio Estate?

De motorcode is meestal K4M-achtige 1.2-liter turbomotor met 1149cc, 4 cilinders en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar de kettingspanner is een zwak punt en kan problemen veroorzaken als deze verslijt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio Estate?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal voor deze 74 pk benzineauto in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten of slap geworden kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren storing

Soms problemen met verstuivers die verstopt raken of niet goed functioneren.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelen hapert of kraakt, vooral bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE in Nederland

Auto Nummerplaat