Kenteken check 92-FD-HR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 160.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-190689
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
92-FD-HR
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Sirion 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-FD-HR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Daihatsu Sirion 1.0 2000

Betrouwbaarheid Daihatsu Sirion 1.0 (2000) – Kenteken 92-FD-HR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Daihatsu Sirion 1.0 (2000) – Kenteken 92-FD-HR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Daihatsu Sirion 1.0 (2000) – Kenteken 92-FD-HR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Daihatsu Sirion 1.0 (2000) – Kenteken 92-FD-HR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Daihatsu Sirion 1.0 (2000) – Kenteken 92-FD-HR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.727
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
94 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
114 voertuigen
Populariteit
357 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Sirion 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
ABS €353
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €864
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €251

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,429 km geregistreerd

XXX,429 km
INFO
2 juni 2018
FEB 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Daihatsu Sirion 1.0 2000 – Afbeelding 1
februari 2025
Daihatsu Sirion 1.0 2000 – Afbeelding 2
februari 2025
Daihatsu Sirion 1.0 2000 – Afbeelding 3
februari 2025
Daihatsu Sirion 1.0 2000 – Afbeelding 4
februari 2025
Daihatsu Sirion 1.0 2000 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 989 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 56 pk (41 kW)
Max. koppel 88 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,68 m
Breedte 1,59 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,5 s
Maximumsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Sirion 1.0 (92-FD-HR)

Wat is de APK status van 92-FD-HR?

De APK van 92-FD-HR is verlopen op 16-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-FD-HR een import auto?

Nee, 92-FD-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-FD-HR gehad?

92-FD-HR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Sirion 1.0 exemplaren

Model Kenteken