Kenteken check 92-GTR-3

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 77.897 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-236135
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
92-GTR-3
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-GTR-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 92-GTR-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 92-GTR-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 92-GTR-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 92-GTR-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 92-GTR-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.396
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BXW
Soortgelijke auto's in NL
339 voertuigen
Aantal keren bekeken
491 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1147 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Solide en comfortabel weggedrag met neutraal bochtgedrag
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en laag onderhoud
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 63 pk vermogen
  • Ruime verstelbare stoelen en praktische hatchback carrosserie
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door SEAT/VW-netwerk

Aandachtspunten

  • Motor kan bij hoge kilometerstanden olieverbruik vertonen
  • Distributieketting kan rekken, wat tijdig onderhoud vereist
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) vraagt om hogere toeren voor vlotte prestaties
  • Interieurkleurstelling en afwerking wat saai en eenvoudig
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-GTR-3 is een zwarte SEAT Ibiza 1.4 Stylance uit 2008, modeljaar 2008, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.395 en staat bekend om zijn solide weggedrag en degelijke bouwkwaliteit.

De 1390cc motor in deze SEAT Ibiza 1.4 Stylance draagt doorgaans de motorcode 'AZQ' of 'BCA' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Het is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen rond 63 pk (46 kW) in Nederland, iets lager dan de 85 pk in sommige exportversies. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten: er zijn meldingen van matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken, wat bij tijdige controle en onderhoud te voorkomen is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ibiza 1.4 Stylance is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik of bij slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De versnellingsbak draagt bij aan het directe en sportieve rijgevoel dat deze Ibiza biedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de brede aanwezigheid van SEAT en Volkswagen onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4 Stylance uit 2008 met kenteken 92-GTR-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om het rijgedrag en schakelen te beoordelen is aan te raden. Door het degelijke onderstel en betrouwbare techniek is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, compacte en praktische auto zoekt met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 92-GTR-3 uit 2008 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een solide weggedrag, betaalbare onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte benzineauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €350
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 1
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 2
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 3
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 4
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BXW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (92-GTR-3)

Wat is de APK status van 92-GTR-3?

De APK van 92-GTR-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-GTR-3 een import auto?

Nee, 92-GTR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-GTR-3 gehad?

92-GTR-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Ibiza 1.4 Stylance uit 2008?

De motorcode is meestal 'AZQ' of 'BCA', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza 1.4 Stylance?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Rekken van distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken na langdurig gebruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij schakelen naar tweede en derde versnelling, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie