Kenteken check 92-GZ-JL
APK verlopen - 6+ eigenaars - 233.282 km (peildatum jun 2025)
37 punten van aandacht bij kenteken 92GZJL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 92-GZ-JL
Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 92-GZ-JL
Onderhoud Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 92-GZ-JL
Veiligheid Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 92-GZ-JL
Prestaties Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 92-GZ-JL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1200 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1.8-liter 16-kleppen motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen (circa 7,5-8,5 l/100 km praktijk)
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende binnenruimte
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een auto uit 1998
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven als onderhoud ontbreekt
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
- Versnellingsbak kan bij slijtage schakelen bemoeilijken
- Oudere elektronica en interieur kunnen slijtage vertonen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag naar oudere modellen
Volledige analyse
Kenteken 92-GZ-JL is een blauwe Ford Focus 1.8-16V Collection uit 2001 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €19.510 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De 1796cc motor in deze Ford Focus is een 1.8-liter DOHC 16-kleppen viercilinder, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'ZETEC-E' of 'ZETEC 1.8 16V'. Deze motor levert ongeveer 84 kW (114 pk) en 160 Nm koppel bij 4400 tpm. Het is een betrouwbare motor met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Ford Focus 1.8-16V Collection staat bekend als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versleten synchronisatieringen die schakelen bemoeilijken, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie kan de levensduur verlengen. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met automatische transmissies. De koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.8-16V Collection uit 1998 met kenteken 92-GZ-JL is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op het gebied van distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare en relatief zuinige compacte auto zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken 92-GZ-JL uit 2001 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,324 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 19
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is ernstig misvormd, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is ernstig misvormd, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.8 (92-GZ-JL)
Wat is de APK status van 92-GZ-JL?
De APK van 92-GZ-JL is verlopen op 19-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-GZ-JL een import auto?
Nee, 92-GZ-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-GZ-JL gehad?
92-GZ-JL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Ford Focus 1.8-16V uit 1998?
De motorcode is meestal 'ZETEC-E' of 'ZETEC 1.8 16V', een DOHC 16-kleppen viercilinder motor.
Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?
De motor levert ongeveer 84 kW, wat neerkomt op circa 114 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 kilometer bij gemengd gebruik.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, mogelijke injectorenproblemen en olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Versleten synchronisatieringen transmissie
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt, vooral bij het terugschakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties, hoger verbruik.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik door slijtage kunnen voorkomen.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Slijtage koppelingsplaat
De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in doorslippen en verminderde koppeloverdracht.
Signalen:
Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
