Kenteken check 92-JL-TJ

APK verlopen - 10+ eigenaars - 162.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-317905
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
92-JL-TJ
Fabrikant
smart
smart logo
Model
forfour 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-JL-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
smart forfour 1.1 2002

Betrouwbaarheid smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 92-JL-TJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 92-JL-TJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 92-JL-TJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 92-JL-TJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 92-JL-TJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.301
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
368 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
13
Soortgelijke auto's in NL
143 voertuigen
Populariteit
581 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig in brandstofverbruik, circa 1 op 18-20 in de praktijk.
  • Betrouwbare M160 599cc 3-cilinder motor met timing ketting.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Charmante softtop cabriolet met uniek design.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.

Nadelen

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Beperkt motorvermogen (40 pk) minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie nodig hebben.
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen.
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 92-JL-TJ is een grijze smart cabrio cabrio & passion uit 2002 met een 599cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte cabriolet uit 2000 heeft een softtop aan de achterzijde en werd nieuw geleverd voor €15.570.

De motorcode voor de 599cc 3-cilinder benzinemotor in deze smart cabrio is M160, een compacte en zuinige krachtbron die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Het is een 3-cilinder lijnmotor met 40 pk. Deze motor gebruikt een timing ketting in plaats van een riem, wat doorgaans duurzamer is, maar wel onderhoud vereist. De motor is een interferentie-ontwerp, wat betekent dat een falende timing ketting ernstige motorschade kan veroorzaken. Bekende motorproblemen zijn onder meer het rekken of falen van de timing ketting en de kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid en slechte motorprestaties. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische 599cc variant.

De automatische transmissie in deze smart cabrio is een eenvoudige automatische versnellingsbak die goed past bij de kleine motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppeling in de automaat en elektronische schakelfouten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn beperkt, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissievloeistof te controleren en te verversen om dure reparaties te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze smart cabrio liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 40 pk (ongeveer 29 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen. De softtop en compacte afmetingen maken het onderhoud van de carrosserie relatief eenvoudig en betaalbaar.

Bij aankoop van een smart cabrio cabrio & passion (2000) met 599cc motor en automaat is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging of inspectie van de timing ketting en kettingspanner. Let op ratelende geluiden bij koude start en controleer op olielekkages. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. Door de beperkte motorcapaciteit is deze auto vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze smart cabrio met kenteken 92-JL-TJ uit 2002 is een compacte, zuinige en karakteristieke stadsauto met een charmante softtop. De 599cc 3-cilinder motor met automatische transmissie biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de timing ketting en algemene onderhoudsgeschiedenis om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijke marktwaarde en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van kleine cabrio's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Radio €462
Navigatie €1744
Leer €1488
Metallic lak €359

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 maart 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 december 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,414 km geregistreerd

XXX,414 km
INFO
10 februari 2019
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

121,137 km INFO
13 juni 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

121,000 km INFO
1 december 2016
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

102,901 km INFO
16 november 2013
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

89,468 km INFO
3 februari 2011
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet

11 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 13
Type motor Benzine
Motorinhoud 1124 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 54 pk (40 kW)
Max. koppel 100 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 2,5 m
Breedte 1,54 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 1,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart forfour 1.1 (92-JL-TJ)

Wat is de APK status van 92-JL-TJ?

De APK van 92-JL-TJ is verlopen op 23-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-JL-TJ een import auto?

Nee, 92-JL-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-JL-TJ gehad?

92-JL-TJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 599cc motor in de smart cabrio 2000?

De motorcode is M160, een 3-cilinder 599cc benzinemotor.

Heeft deze motor een timing ketting of riem?

Deze motor gebruikt een timing ketting, wat duurzamer is dan een riem maar wel onderhoud vereist.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze smart cabrio?

Belangrijke problemen zijn het rekken of falen van de timing ketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparaties nodig hebben.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstig is voor een auto uit 2000.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 40 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze smart cabrio?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting en kettingspanner slijtage

De timing ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De automaat kan haperen of schokkerig schakelen door slijtage of elektronische storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijten, scheuren of lekkages veroorzaken.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, verminderde isolatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart forfour 1.1 kentekens

Model Kenteken