Kenteken check 92-JS-ZV

APK verlopen - 13+ eigenaars - 169.332 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-324830
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
92-JS-ZV
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-JS-ZV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2002

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2002) – Kenteken 92-JS-ZV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2002) – Kenteken 92-JS-ZV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2002) – Kenteken 92-JS-ZV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2002) – Kenteken 92-JS-ZV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2002) – Kenteken 92-JS-ZV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 12.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
581 dagen verlopen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A9JA
Vergelijkbare voertuigen in NL
1108 voertuigen
Keren opgezocht
846 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1156 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijk 1 op 14-19)[2]
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare, eenvoudige motor (Endura-E/Rocam)
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Ruime kofferbak voor zijn klasse (284/947 liter)[2]
  • Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)

Minpunten

  • Weinig vermogen (51 pk), traag accelereren
  • Eenvoudige, sobere uitrusting
  • Gevoelig voor roest (deuren, wielkasten)
  • Geluidniveau hoog bij snelweggebruik
  • Beperkte herverkoopwaarde
  • Geen cruise control of airco standaard

Volledige analyse

Kenteken 92-JS-ZV is een grijze Ford Fiesta uit 2002 met een 1299cc motor, 51 pk (38 kW) benzine, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback was destijds een populaire keuze voor stadsverkeer en korte ritten, mede dankzij het lage verbruik en de lage onderhoudskosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Identificatie De Ford Fiesta 1.3 Ambiente uit 2002 is uitgerust met een 1.3-liter (1299cc) viercilinder benzinemotor, type **Endura-E** (ook wel **Rocam** genoemd in sommige markten). Deze motorcode is belangrijk voor onderdelen en onderhoud. Het vermogen bedraagt 51 pk (38 kW) bij 5000 toeren, met een koppel van 106 Nm bij 2500 toeren[1][7][8]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), geen turbo en een eenvoudige brandstofinjectie. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits tijdig onderhouden. Injectoren geven zelden problemen, maar kunnen bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud vervuilen.

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Ford Fiesta 2002 met kenteken 92-JS-ZV heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen of een krakende koppeling. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar, afhankelijk van de garage.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 1 op 15,8 (combinatie), 1 op 12,0 (stad), 1 op 19,2 (snelweg)[2]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 1 op 14-16 in de stad en 1 op 17-19 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 51 pk betaal je in Nederland circa **€25 per maand** (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €13.950. De huidige marktwaarde voor een 2002 exemplaar in redelijke staat ligt tussen **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in gebruik** – ideaal voor woon-werkverkeer en korte ritten[2]. - **Lage onderhoudskosten** – simpele techniek, goedkoop in onderhoud en reparatie. - **Betrouwbare motor** – weinig bekende grote mankementen bij tijdig onderhoud. - **Compact en wendbaar** – makkelijk parkeren in de stad. - **Goede bagageruimte voor zijn klasse** – 284 liter, uitklapbaar tot 947 liter[2]. - **Lage wegenbelasting** – gunstig voor budgetrijders. **Nadelen** - **Weinig vermogen** – 51 pk voelt traag, vooral met meer passagiers of bagage. - **Eenvoudige uitrusting** – weinig luxe, basis veiligheidsvoorzieningen. - **Gevoelig voor roest** – vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren. - **Geluidniveau** – motor en wegligging zijn luidruchtig bij hogere snelheden. - **Beperkte herverkoopwaarde** – oud model, weinig vraag bij handelaren. - **Geen cruise control of airco standaard** – alleen bij duurdere uitvoeringen.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 92-JS-ZV uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor dagelijks stadsverkeer. De auto blinkt uit in eenvoud, lage kosten en praktische bruikbaarheid, maar biedt weinig vermogen en comfort. Voor de prijs is het een solide tweede auto, maar verwacht geen moderne veiligheid of luxe. Bij aankoop letten op onderhoudshistorie en roestvorming.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €460
Navigatie €1575
Lichtmetalen velgen €955
Metallic lak €365

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,332 km geregistreerd

XXX,332 km
INFO
13 februari 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

XXX,110 km
INFO
25 september 2020
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.3 2002 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.3 2002 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.3 2002 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.3 2002 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A9JA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 106 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Max. snelheid 161 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (92-JS-ZV)

Wat is de APK status van 92-JS-ZV?

De APK van 92-JS-ZV is verlopen op 12-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-JS-ZV een import auto?

Nee, 92-JS-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-JS-ZV gehad?

92-JS-ZV heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Ford Fiesta 1.3 Ambiente?

Ongeveer €25 per maand (€300 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 51 pk in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen 1 op 14 (stad) en 1 op 19 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Endura-E/Rocam motor is eenvoudig en betrouwbaar bij normaal onderhoud. Grote problemen zijn zeldzaam, maar let op olieverlies en distributieketting bij hoge kilometerstand.

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Roest (deuren, wielkasten), versnellingsbakolieverlies, vervuilde injectoren en elektrische storingen komen het meest voor.

Hoeveel bagageruimte heeft deze Fiesta?

284 liter standaard, uitklapbaar tot 947 liter[2].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2002 exemplaar?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Chassis

Roestvorming

Vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroesten mogelijk

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Oude pakkingen kunnen gaan lekken.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Gering risico
Motor

Vervuilde injectoren

Bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Zeldzaam, maar mogelijk bij zeer hoge kilometerstand of slecht onderhoud.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Oude bedrading, contactproblemen bij ruitenwissers, verlichting.

Signalen:

Knipperende lampen, niet werkende ruitenwissers

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1156 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.3 kentekens

Auto Nummerplaat