Kenteken check 92-NNX-6
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 168.756 km (peildatum sep 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 92NNX6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 92-NNX-6
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 92-NNX-6
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 92-NNX-6
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 92-NNX-6
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 92-NNX-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele en ruime interieur
- Efficiënte BlueEFFICIENCY technologie
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede waardebehoud
- Veel ruimte voor bagage
Aandachtspunten
- Mogelijke schokkerigheid bij schakelen
- Slijtage van de ophanging
- Elektrische storingen kunnen voorkomen
- Olieverbruik kan variëren
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 92-NNX-6 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2010 met een 1597cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime combi. De Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY Business Edition Avantgarde uit 2007 had een nieuwprijs van €42.613.
De motorcode voor de 1597cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Echter, de meeste motoren van deze grootte in de C-klasse zijn benzinemotoren met een vermogen van 115 pk. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze specifieke motor minder vaak wordt genoemd in verband met timing chain problemen[2][3].
De automatische transmissie in de Mercedes-Benz C-klasse Estate kan last hebben van schokkerig schakelen, wat vaak wordt veroorzaakt door oude of vervuilde transmissieolie. Regelmatig onderhoud en olieverversing kunnen dit probleem voorkomen[2][3].
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY is in de praktijk vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 6,5 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €5.000 en €15.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties[3][4].
De Mercedes-Benz C-klasse Estate is een betrouwbare auto met een comfortabele rit, maar kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals schokkerig schakelen en slijtage van de ophanging. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 92-NNX-6 uit 2010 is een solide keuze voor wie een ruime en comfortabele combi zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud te plannen om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,307 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,008 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,025 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,021 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 36
APK keuring details: 33
APK keuring details: 08
APK keuring details: 07
APK keuring details: 51
APK keuring details: 49
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (92-NNX-6)
Wat is de APK status van 92-NNX-6?
De APK van 92-NNX-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-NNX-6 een import auto?
Nee, 92-NNX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-NNX-6 gehad?
92-NNX-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 115 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 115 pk hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per jaar en regio.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden van ongeveer 6,5 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?
De transmissieolie moet elke 60.000 km worden vervangen voor optimale prestaties[4].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en noodzakelijke reparaties.
Mogelijke gebreken
Schokkerig schakelen
Transmissie
Herkenningspunten:
Schokken tijdens het schakelen
Slijtage van de ophanging
Ophanging
Herkenningspunten:
Stugge rit en ongebruikelijke geluiden
Elektrische storingen
Elektronica
Herkenningspunten:
Defecte sensoren of infotainmentsysteem
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
