Kenteken check 92-PF-TJ
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 158.860 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 92PFTJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2004) – Kenteken 92-PF-TJ
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2004) – Kenteken 92-PF-TJ
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2004) – Kenteken 92-PF-TJ
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2004) – Kenteken 92-PF-TJ
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2004) – Kenteken 92-PF-TJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 991 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Betrouwbare en eenvoudige 1242cc Fire-motor.
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
- Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
- Basale afwerking en comfortopties.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-PF-TJ is een zwarte Fiat Panda 1.2 Dynamic uit 2004 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €9.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Dynamic is een 4-cilinder 8-kleppen Fire-motor met een vermogen van ongeveer 44 kW (60 pk) en 102 Nm koppel. De motorcode is doorgaans de '169A4.000' of een variant daarvan, behorend tot de Fire-serie van Fiat. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud beperkt, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage aan zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Panda 1.2 Dynamic is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De bediening is licht en geschikt voor beginnende bestuurders, wat bijdraagt aan het gebruiksgemak in stedelijke gebieden.
Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond 1 op 20 (5 l/100 km), maar in de praktijk is dit vaak iets lager, circa 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 32 kW) benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en breed beschikbaar.
Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Dynamic met kenteken 92-PF-TJ uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Fiat Panda met kenteken 92-PF-TJ uit 2004 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc Fire-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en slijtage aan de koppeling, biedt deze Panda een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (92-PF-TJ)
Wat is de APK status van 92-PF-TJ?
De APK van 92-PF-TJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-PF-TJ een import auto?
Nee, 92-PF-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-PF-TJ gehad?
92-PF-TJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Panda 1.2 Dynamic uit 2003?
Het motorvermogen is ongeveer 44 kW (60 pk) bij 5000-5500 rpm.
Welke motorcode hoort bij de 1242cc Fire-motor?
De motorcode is meestal 169A4.000 of een variant daarvan binnen de Fiat Fire-serie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Fiat Panda in Nederland?
De wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 16 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten door intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij oudere motoren
Door slijtage aan zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral rondom wielkasten en onderzijde deuren.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 991 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
