Kenteken check 92-PJ-BH
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 86.124 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 92PJBH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 92-PJ-BH
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 92-PJ-BH
Onderhoud Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 92-PJ-BH
Veiligheid Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 92-PJ-BH
Prestaties Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 92-PJ-BH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Ignis 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1094 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren.
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's.
- Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto van deze leeftijd.
- Goede waardebehoud.
- Voldoende ruimte voor dagelijkse activiteiten.
Nadelen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne auto's.
- Mogelijke transmissieproblemen.
- Geen moderne veiligheidsfuncties.
- Beperkte opties voor comfort en infotainment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-PJ-BH is een blauwe Suzuki Ignis uit 2004 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.999. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.
De Suzuki Ignis 1.5-16V GLS uit 2003 heeft een 1490cc benzinemotor met een vermogen van 73 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn olieverbruik en slijtage van onderdelen zoals injectoren en de timing chain. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor.
De Suzuki Ignis 1.5-16V GLS uit 2003 is uitgerust met een 4-speed automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn onder andere schudden of schuren tijdens het schakelen en lekkages van transmissievloeistof, wat ernstige schade kan veroorzaken als het niet wordt aangepakt[1]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar het vervangen van transmissievloeistof is relatief goedkoop. Ernstige problemen kunnen echter duur zijn om te repareren.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS uit 2003 is niet specifiek getest volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud relatief goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 73 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, lage onderhoudskosten, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse technologie, en mogelijke transmissieproblemen. Veelvoorkomende problemen zijn transmissieproblemen, aandrijfas issues, en speling in de stoelen. Veelgestelde vragen zijn onder andere het brandstofverbruik, de kosten van transmissiereparaties, en de betrouwbaarheid van de motor.
Deze blauwe Suzuki Ignis met kenteken 92-PJ-BH uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om ernstige schade te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,851 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,639 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
APK keuring details: 41
APK keuring details: 47
APK keuring details: 58
APK keuring details: 40
APK keuring details: 37
APK keuring details: 24
APK keuring details: 09
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Ignis 1.5 (92-PJ-BH)
Wat is de APK status van 92-PJ-BH?
De APK van 92-PJ-BH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-PJ-BH een import auto?
Nee, 92-PJ-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-PJ-BH gehad?
92-PJ-BH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Ongeveer €30-€50.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Is de transmissie betrouwbaar?
Er zijn bekende problemen met de transmissie, zoals schudden of schuren tijdens het schakelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud relatief goed.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Relatief laag, afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waar u woont.
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Schudden of schuren tijdens het schakelen.
Kenmerken:
Geluiden tijdens het schakelen, trillingen.
Aandrijfas issues
Aandrijfas schiet los.
Kenmerken:
Geluiden vanuit de aandrijfas, trillingen.
Speling in de stoelen
Speling op de bijrijdersstoel.
Kenmerken:
Oncomfortabele zitplaatsen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1094 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.