Kenteken check 92-PL-TF

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 331.427 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-496647
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
92-PL-TF
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-PL-TF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-PL-TF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-PL-TF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-PL-TF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-PL-TF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-PL-TF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
256 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R Z7
Aantal in Nederland
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
459 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (motorcode F4R).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2003 (circa 1 op 11-13).
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Comfortabele wegligging dankzij voorwielaandrijving en goede vering.

Aandachtspunten

  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden; verzuim kan leiden tot dure motorschade.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost enkele honderden euro's.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen.
  • Mogelijk hogere uitstoot en brandstofverbruik dan nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-PL-TF is een zwarte Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Authentique Comfort uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2003 combineert praktische ruimte met een degelijke motorisering en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse stationwagen.

De 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour heeft de motorcode F4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 98 pk (72 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat vaak samenhangt met versleten zuigerveren of klepseals. De motor maakt gebruik van een distributieriem (timing belt), die volgens onderhoudsschema's elke 90.000 tot 120.000 km vervangen moet worden; verzuim kan leiden tot ernstige motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0-16V benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Grand Tour is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Vervanging van de koppeling kost gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen. Regelmatig onderhoud zoals versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om soepel schakelen te behouden. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare wegligging en comfortabel rijgedrag, passend bij het segment.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 98 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van Renault-onderdelen en de eenvoud van de techniek.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Authentique Comfort met kenteken 92-PL-TF uit 2004 is het belangrijk om te controleren of het distributieriemonderhoud tijdig is uitgevoerd. Vraag naar onderhoudsboekjes en facturen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische stationwagen zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Mégane Grand Tour met kenteken 92-PL-TF uit 2004 is een praktische en betrouwbare combi met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieriemonderhoud en koppeling biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Ideaal voor gezinnen of zakelijke rijders die een ruime middenklasser zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Navigatie €1100
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2024
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 2004 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 2004 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 2004 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 2004 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 2004 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F4R Z7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 191 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (92-PL-TF)

Wat is de APK status van 92-PL-TF?

De APK van 92-PL-TF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-PL-TF een import auto?

Nee, 92-PL-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-PL-TF gehad?

92-PL-TF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour?

De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 98 pk in deze uitvoering.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient elke 90.000 tot 120.000 kilometer of om de 5 tot 6 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 98 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 2.0-16V benzinemotor in deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem van de F4R 2.0-16V motor moet tijdig vervangen worden; verzuim kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, tikken uit motor, motor start niet.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde