Kenteken check 92-PPL-5

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 228.311 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-500226
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
92-PPL-5
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-PPL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 92-PPL-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 92-PPL-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 92-PPL-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 92-PPL-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 92-PPL-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.201
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
194 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
151 voertuigen
Keren opgezocht
730 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij BlueMotion-technologie en start-stop systeem
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automatische transmissie
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Comfortabele rijervaring met moderne motor en transmissie

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan dure reparaties vereisen bij mechatronica storingen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
  • Sommige elektronische storingen gemeld in motor- en transmissiesystemen
  • Hogere onderhoudskosten dan oudere, eenvoudigere motoren

Volledige analyse

Kenteken 92-PPL-5 is een zwarte Volkswagen Golf uit 2011 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Trendline BlueMotion uit 2008, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €22.990 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze Volkswagen Golf is de 1.2 TSI met een cilinderinhoud van 1197cc, een viercilinder turbomotor met motorcodes zoals CBZ, CBZB of CBZC. Deze motor levert 77 pk (57 kW) en 175 Nm koppel. De 1.2 TSI motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik dankzij de BlueMotion-technologie, waaronder start-stop en remenergie-terugwinning. De motor is technisch geavanceerd met directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze transmissie kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,2 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline BlueMotion uit 2008 met kenteken 92-PPL-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en de DSG-transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte en comfortabele hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 92-PPL-5 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een moderne 1.2 TSI motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

XXX,653 km
INFO
10 mei 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,290 km geregistreerd

XXX,290 km
INFO
13 juni 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,297 km geregistreerd

XXX,297 km
INFO
20 april 2019
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Er is roestschade aan de veerschotel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

22 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

17 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 616 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (92-PPL-5)

Wat is de APK status van 92-PPL-5?

De APK van 92-PPL-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-PPL-5 een import auto?

Nee, 92-PPL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-PPL-5 gehad?

92-PPL-5 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZ, CBZB of CBZC voor de 1197cc 1.2 TSI motor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica en koppelingen, wat onderhoud en reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,2 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzine Golf?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren met 77 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de 7-traps DSG kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 TSI motor kan bij intensief gebruik of oudere motoren verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in motor- of transmissie-elektronica, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van motor of transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.2 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat