Kenteken check 92-RK-HS

APK verlopen - 8+ eigenaars - 169.293 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-554909
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
92-RK-HS
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-RK-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RK-HS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RK-HS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RK-HS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RK-HS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RK-HS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
401 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M A7
Soortgelijke auto's in NL
88 voertuigen
Populariteit
567 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1133 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare K4M 1598cc motor met 107 pk en 16 kleppen
  • Sportieve en wendbare handling dankzij licht gewicht en voorwielaandrijving
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een benzineauto uit 2003
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor kleine auto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 92-RK-HS is een zwarte Renault Clio 1.6-16V Dynamique Luxe uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode K4M) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 biedt een vermogen van 79 kW (107 pk) en een koppel van 148 Nm, met een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving.

De Renault Clio 1.6-16V uit 2003 is uitgerust met de betrouwbare K4M motor, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert 79 kW (107 pk) bij 5750 tpm en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en voldoet aan Euro 3 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, maar turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits goed onderhouden. De handling van de Clio is sportief voor zijn klasse, mede dankzij het lichte gewicht en de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een wendbare stadsauto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Clio is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Dynamique Luxe uit 2003 met kenteken 92-RK-HS is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en relatief zuinige benzineauto zoekt met een sportief karakter. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 92-RK-HS uit 2005 is een degelijke en wendbare hatchback met een betrouwbare 1.6-16V K4M motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren aan te raden is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €500
Traction control Pakket
Xenon verlichting €800
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Radio nicht bekannt
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
16 januari 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,207 km geregistreerd

XXX,207 km
INFO
9 juli 2019
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlamp zit niet goed vast, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-02-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 107 pk (79 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.6 16V (92-RK-HS)

Wat is de APK status van 92-RK-HS?

De APK van 92-RK-HS is verlopen op 03-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-RK-HS een import auto?

Nee, 92-RK-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-RK-HS gehad?

92-RK-HS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Clio?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor.

Heeft deze Renault Clio een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans langer meegaat dan een riem maar wel slijtage kan vertonen na hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 per kwartaal voor een benzineauto met 79 pk.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V exemplaren

Model Kenteken