Kenteken check 92-RS-LT

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 77.926 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-562722
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
92-RS-LT
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Scénic 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-RS-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RS-LT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RS-LT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RS-LT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RS-LT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 92-RS-LT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
169 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
271 voertuigen
Keren opgezocht
114 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1442 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische indeling geschikt voor gezinnen
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor (motorcode F4R)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2003

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan oprekken en leiden tot motorschade
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen komen soms voor (dashboard, raambediening)
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 92-RS-LT is een grijze Renault Scénic uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6-16V Privilège Luxe uit 2003, is een populaire midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €27.495.

De 1598cc motor in deze Renault Scénic heeft de motorcode F4R, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 83 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn het oprekken of overslaan van de distributieketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast is verhoogd olieverbruik gemeld bij oudere exemplaren. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Scénic is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen of vastlopen zijn zeldzaam, maar kunnen ontstaan door slijtage of onjuist gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Privilège Luxe uit 2003 met kenteken 92-RS-LT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om mechanische problemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 92-RS-LT uit 2005 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze Scénic een comfortabele en ruime gezinsauto tegen een aantrekkelijke prijs.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M T7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (92-RS-LT)

Wat is de APK status van 92-RS-LT?

De APK van 92-RS-LT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-RS-LT een import auto?

Nee, 92-RS-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-RS-LT gehad?

92-RS-LT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 2003?

De motorcode is F4R, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 83 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan oprekken of overslaan, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Scénic?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Oprekken distributieketting

De distributieketting kan oprekken of overslaan, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboardverlichting, raambediening en handrem komen voor bij oudere modellen.

Signalen:

Knipperend dashboard, niet werkende ramen of handrem.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakproblemen (zeldzaam)

Bij handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen optreden.

Signalen:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde