Kenteken check 92-TD-ND

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 420.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-607935
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
92-TD-ND
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 2.0 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-TD-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 92-TD-ND

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 92-TD-ND

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 92-TD-ND

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 92-TD-ND

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 92-TD-ND

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 30.125
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
129 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BVY
Aantal in Nederland
63 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele automatische transmissie
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbare motor
  • Lage aanschafprijs
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Matig brandstofverbruik
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-TD-ND is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €41.930.

De motor van de Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI is een 1984cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor zonder turbo.

De auto heeft een automatische transmissie, die bekend staat om zijn comfortabele rijervaring. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

De huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI uit 2005 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 92-TD-ND uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele combi zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1045
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BVY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 214 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 2.0 FSI (92-TD-ND)

Wat is de APK status van 92-TD-ND?

De APK van 92-TD-ND is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-TD-ND een import auto?

Nee, 92-TD-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-TD-ND gehad?

92-TD-ND heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI?

De topsnelheid is ongeveer 190 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI uit 2005?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide meldingen van specifieke problemen met de automatische transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 FSI exemplaren

Voertuig Registratie