Kenteken check 92-TS-DL
APK verlopen - 5+ eigenaars - 199.975 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 92TSDL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.6 (2007) – Kenteken 92-TS-DL
Waardebehoud SEAT Altea XL 1.6 (2007) – Kenteken 92-TS-DL
Onderhoud SEAT Altea XL 1.6 (2007) – Kenteken 92-TS-DL
Veiligheid SEAT Altea XL 1.6 (2007) – Kenteken 92-TS-DL
Prestaties SEAT Altea XL 1.6 (2007) – Kenteken 92-TS-DL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SEAT Altea XL 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1484 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische combi met grote kofferbak (532 liter standaard, 1604 liter met neergeklapte achterbank).
- Betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor (motorcode BGU) met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
- Betaalbare wegenbelasting voor 75 pk benzineauto in Nederland.
- Comfortabele rijpositie en goede wegligging voor zijn klasse.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (75 kW / 102 pk) kan als mager worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers (7,5-8,0 l/100 km).
- Geen turbo, dus minder trekkracht en minder zuinig dan moderne motoren.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.
- Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's.
Volledige analyse
Kenteken 92-TS-DL is een rode SEAT Altea XL uit 2007 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2006 biedt een praktische en ruime rijervaring in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €22.195.
De motorcode van de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de SEAT Altea XL 1.6 Reference uit 2006 is doorgaans 'BGU'. Deze 1.6 MPI motor levert 75 kW (102 pk) bij 5600 rpm en 148 Nm koppel bij 3800 rpm. Het is een atmosferische motor met multi-point injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische 1.6 benzinemotor niet prominent gemeld. Wel kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik optreden, wat meestal te maken heeft met slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Altea XL 1.6 Reference staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel is het belangrijk om tijdig de koppeling te controleren en te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot regulier onderhoud en koppelingservice indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Altea XL is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
De huidige marktwaarde van een SEAT Altea XL 1.6 Reference uit 2006 varieert tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde matig gezien de leeftijd en het segment. Bij aankoop is het raadzaam te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van de koppeling en motoroliepeil, en een technische keuring om verborgen gebreken te voorkomen. De ruime binnenruimte en praktische indeling maken het een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare en betrouwbare combi zoeken.
Deze rode SEAT Altea XL met kenteken 92-TS-DL uit 2007 is een praktische en betrouwbare combi met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt zonder hoge kosten. Let bij aankoop op onderhoud en technische staat om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,975 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,933 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 04
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 58
APK keuring details: 55
APK keuring details: 12
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Altea XL 1.6 (92-TS-DL)
Wat is de APK status van 92-TS-DL?
De APK van 92-TS-DL is verlopen op 01-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-TS-DL een import auto?
Nee, 92-TS-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-TS-DL gehad?
92-TS-DL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Altea XL 2006?
De motorcode is doorgaans 'BGU' voor de 1595cc 4-cilinder MPI benzinemotor die 75 kW (102 pk) levert.
Hoeveel verbruikt de SEAT Altea XL 1.6 Reference in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppelingservice.
Wat is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Altea XL 1.6 uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Bij oudere exemplaren kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.
Versleten wielophanging onderdelen
Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot minder stabiele wegligging en geluiden.
Symptomen:
Klopgeluiden bij hobbels, onstabiel stuurgedrag.
Elektronische storingen (lichtelijk)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes die onterecht branden of uitvallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
