Kenteken check 92-TV-VR

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 135.534 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-625495
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
92-TV-VR
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-TV-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 3 1.6 2007

Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2007) – Kenteken 92-TV-VR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2007) – Kenteken 92-TV-VR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 1.6 (2007) – Kenteken 92-TV-VR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Mazda 3 1.6 (2007) – Kenteken 92-TV-VR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 3 1.6 (2007) – Kenteken 92-TV-VR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
102 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z6
Aantal in Nederland
171 voertuigen
Aantal keren bekeken
391 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6-liter S-VT motor met variabele kleptiming voor soepel rijgedrag
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en direct stuurgevoel dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting voor 77 pk
  • Comfortabele compacte sedan met voldoende binnenruimte voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratie dan modernere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-TV-VR is een grijze Mazda 3 1.6 S-VT Sense Executive uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 2006 staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasser.

De 1598cc motor in deze Mazda 3 is een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (S-VT). De motorcode die doorgaans bij deze 1.6-liter motor hoort is de ZM-DE. Deze motor levert ongeveer 77 pk, wat overeenkomt met de opgegeven 77 pk voor deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Mazda-motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft zonder turbo-injectie.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 3 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissieolie dragen bij aan een lange levensduur. De handling van de auto wordt geprezen vanwege zijn directe stuurgevoel en goede wegligging, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 S-VT motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een Mazda 3 uit 2006 met deze motor en uitvoering ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mazda 3 1.6 S-VT Sense Executive uit 2006 met kenteken 92-TV-VR is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte sedan zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken 92-TV-VR uit 2007 is een degelijke en zuinige compacte sedan met een betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2025
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

Foto's

Mazda 3 1.6 2007 – Afbeelding 1
juni 2025
Mazda 3 1.6 2007 – Afbeelding 2
juni 2025
Mazda 3 1.6 2007 – Afbeelding 3
juni 2025
Mazda 3 1.6 2007 – Afbeelding 4
juni 2025
Mazda 3 1.6 2007 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z6
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 1.6 (92-TV-VR)

Wat is de APK status van 92-TV-VR?

De APK van 92-TV-VR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-TV-VR een import auto?

Nee, 92-TV-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-TV-VR gehad?

92-TV-VR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 S-VT motor in de Mazda 3 uit 2006?

De motorcode is doorgaans ZM-DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de transmissieolie wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 77 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 3?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 S-VT motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Slijtage distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan carrosserie en chassis.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 1.6 modellen

Voertuig Registratie