Kenteken check 92-XL-SP
APK verlopen - 6+ eigenaars - 196.943 km (peildatum aug 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 92XLSP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-XL-SP
Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-XL-SP
Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-XL-SP
Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-XL-SP
Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-XL-SP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1340 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en soepele 2.0-16V motor met 135 pk
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruim interieur voor compacte middenklasse
- Goede wegligging en handling voor zijn klasse
- Redelijk compleet uitgerust in Dynamique Luxe uitvoering
- Betaalbare wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstand
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 92-XL-SP is een grijze Renault Mégane 2.0-16V Dynamique Luxe uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €26.495 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en comfort.
De motor van deze Renault Mégane is een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 135 pk (99 kW) en een koppel van 191 Nm bij 3750 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1998cc motor hoort is F4R, een bekende Renault motorcode voor deze generatie. Deze motor is natuurlijk atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de distributieketting, die kan rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.
De automaat in deze Mégane is een klassieke viertraps automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en soms een haperende koppelomvormer, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij reparaties. Regelmatig olie verversen van de automaatbak verlengt de levensduur. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar is minder zuinig dan handgeschakelde varianten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (9-8,5 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden die rond 1 op 13 kunnen liggen. Wegenbelasting voor deze 98 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage aan distributieketting of automaat.
Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0-16V Dynamique Luxe met kenteken 92-XL-SP uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaat regelmatig olie heeft gekregen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze Mégane is een comfortabele en praktische auto, maar oudere exemplaren kunnen onderhoudsgevoelig zijn. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 92-XL-SP uit 2004 is een degelijke compacte middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Hoewel de auto comfortabel en praktisch is, vraagt hij aandacht voor distributieketting en automaatonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze Mégane een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,758 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,168 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,294 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 40
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Verkeerd aantal koplampen volgens regels, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Verkeerd aantal koplampen volgens regels, Band met laag profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (92-XL-SP)
Wat is de APK status van 92-XL-SP?
De APK van 92-XL-SP is verlopen op 02-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-XL-SP een import auto?
Ja, 92-XL-SP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 92-XL-SP gehad?
92-XL-SP heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Mégane?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
De viertraps automaat kan haperen of schokkerig schakelen bij slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en boordcomputer kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.