Kenteken check 92-ZNH-1
APK verlopen - 5+ eigenaars - 219.354 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 92ZNH1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 92-ZNH-1
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 92-ZNH-1
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 92-ZNH-1
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 92-ZNH-1
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 92-ZNH-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 81 pk en 260 Nm koppel
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500 tot 1550 liter bagageruimte
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Comfortabel onderstel met stabiel weggedrag en goede handling
- Redelijke onderhoudskosten voor een diesel uit 2010
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen falen, wat dure reparaties betekent
- Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken 92-ZNH-1 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2013 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs €25.645, valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motorcode van de 1686cc 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra is A17DTR. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 81 pk (60 kW) en 260 Nm koppel, met een turbo en common rail brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. De distributieketting wordt aangedreven door een ketting, niet door een riem, wat doorgaans duurzamer is maar wel slijtagegevoelig kan zijn bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Astra Sports Tourer is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een stabiel weggedrag, mede dankzij het onderstel en de vering die comfortabel en toch direct aanvoelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, rond €800-€1500 per onderdeel.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi Business + uit 2010 met kenteken 92-ZNH-1 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige dieselcombi zoeken met een goede balans tussen comfort en prestaties.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 92-ZNH-1 uit 2013 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag. Regelmatig onderhoud en controle op specifieke motoronderdelen zijn cruciaal voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 15
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (92-ZNH-1)
Wat is de APK status van 92-ZNH-1?
De APK van 92-ZNH-1 is verlopen op 04-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-ZNH-1 een import auto?
Nee, 92-ZNH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-ZNH-1 gehad?
92-ZNH-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra?
De motorcode is A17DTR, een 1686cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Ja, turbo en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en dure reparaties. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
