Kenteken check 93-GF-XH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 204.820 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-146409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
93-GF-XH
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-GF-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 140 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 93-GF-XH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 93-GF-XH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 93-GF-XH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 93-GF-XH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 93-GF-XH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.882
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
473 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
166 940
Aantal in Nederland
127 voertuigen
Populariteit
87 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1131 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[1].
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek zonder turbo of complexe elektronica.
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten vergeleken met grotere Mercedes-modellen.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Avantgarde-uitrusting biedt meer luxe dan de Classic- en Elegance-varianten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door grote productieaantallen.

Nadelen

  • Beperkte prestaties door lage motorinhoud en vermogen (82 pk)[1][8].
  • Hoge instap en beperkt zitcomfort op langere ritten.
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen voor een Mercedes.
  • Beperkte laadruimte vergeleken met moderne MPV’s.
  • Waardebehoud is matig; oudere compacte Mercedes-modellen zijn minder gewild.
  • Geen cruise control, airco of moderne veiligheidsvoorzieningen standaard.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 93-GF-XH is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2000 met een 1397cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Avantgarde uitrustingsniveau. Deze compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving werd in 1997 geïntroduceerd als toegankelijke Mercedes met een nieuwprijs van €21.600. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz A-klasse 140 Avantgarde (2000) met kenteken 93-GF-XH is uitgerust met de M 166 E 14 motor, een 1.4-liter (1397cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 60 kW (82 pk)[1][8]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is niet voorzien van een turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt maar de prestaties beperkt tot een topsnelheid van 169 km/u en een 0-100 km/u-tijd van circa 14 seconden[1]. Het koppel bedraagt 140 Nm bij 3500-4000 toeren[3].

## Transmissie en rijgedrag Deze A-klasse heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT)[4]. De transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingsset komt voor bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen maken de auto wendbaar in de stad, maar de hoge instap en relatief stugge vering zijn minder comfortabel op langere ritten.

## Verbruik, onderhoud en kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 5,3 l/100 km (buitenweg), 9,4 l/100 km (stad), 6,8 l/100 km (gemiddeld)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 7-8 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-50 per jaar. - **Servicebeurt (basis):** €150-€250 per jaar (afhankelijk van garage). - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieriem, remmen, ophanging. Geen grote, bekende zwakke plekken. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €300-€500 bij gemiddeld gebruik. **Wegenbelasting (60 pk in Nederland):** De A-klasse 140 valt in de categorie personenauto’s tot 850 kg en betaalt in 2025 circa €48 per kwartaal aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz A-klasse 140 Avantgarde (2000) met kenteken 93-GF-XH ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte Mercedes-modellen zijn minder gewild dan de grotere modellen, maar de A-klasse blijft populair bij budgetbewuste kopers vanwege het merk en de lage kosten.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 93-GF-XH uit 2000 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto met het cachet van het Mercedes-embleem. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar prestaties en rijcomfort blijven achter bij moderne concurrenten. Voor de tweedehandsmarkt in Nederland is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, goedkope auto zoekt met een luxe uitstraling.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Leer €890
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,820 km geregistreerd

XXX,820 km
INFO
31 januari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
11 maart 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
1 april 2017
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

31 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

12 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 166 940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,64 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 140 (93-GF-XH)

Wat is de APK status van 93-GF-XH?

De APK van 93-GF-XH is verlopen op 29-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-GF-XH een import auto?

Nee, 93-GF-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-GF-XH gehad?

93-GF-XH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 140 Avantgarde (2000)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 6,8 l/100 km gemiddeld[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per kwartaal aan motorrijtuigenbelasting voor een personenauto tot 850 kg met 60 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Tijdig vervangen van de distributieriem, olie en filters, en controle op olieverbruik. Jaarlijkse APK en servicebeurt zijn aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling optreden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de injectoren of turbo?

Deze motor heeft géén turbo en geen bekende problemen met injectoren. Problemen zijn meestal beperkt tot distributieriem en olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 60.000 km). Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.

Kenmerken:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met centrale vergrendeling, ramen of verlichting.

Kenmerken:

Elektrische functies werken niet altijd.

Aandacht vereist
Chassis

Ophanging en remmen

Slijtage aan vering, schokdempers en remmen komt voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1131 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 140 kentekens

Model Kenteken