Kenteken check 93-GR-HJ
APK verlopen - 7+ eigenaars - 182.283 km (peildatum apr 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 93GRHJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Ka 1.3 (2001) – Kenteken 93-GR-HJ
Waardebehoud Ford Ka 1.3 (2001) – Kenteken 93-GR-HJ
Onderhoud Ford Ka 1.3 (2001) – Kenteken 93-GR-HJ
Veiligheid Ford Ka 1.3 (2001) – Kenteken 93-GR-HJ
Prestaties Ford Ka 1.3 (2001) – Kenteken 93-GR-HJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Ka 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 965 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare, eenvoudige techniek met weinig storingsgevoelige elektronica
- Lage aanschaf- en onderhoudskosten
- Zeer wendbaar en compact, ideaal voor de stad
- Goedkoop in verzekering (WA vaak onder €20/maand)
- Eenvoudig interieur met weinig opties die kapot kunnen
- Cultstatus en iconisch design, gewild bij liefhebbers
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen (60 pk), traag op de snelweg
- Gebrek aan comfort: harde vering, lawaaiig interieur
- Beperkte veiligheid: geen airbags, ABS of ESP
- Roestgevoelig, vooral wielkasten en onderstel
- Beperkte opties en sober interieur
- Ouderwetse motor, niet zuinig naar moderne maatstaven
Gedetailleerde analyse
Kenteken 93-GR-HJ is een zwarte Ford Ka uit 2001 met een 1297cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
## Motor & Technische Specificaties De Ford Ka 1.3 Century uit 1996 is uitgerust met een 1297cc (1,3 liter) viercilinder benzinemotor, intern aangeduid als de **Endura-E**-motor. Deze motor heeft een vermogen van 44 kW (60 pk) bij 5000 toeren en een koppel van 105 Nm bij 2500 toeren[3][7]. De motorcode voor deze 1297cc motor is **RBT**[2][7]. De motor is voorzien van een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC), 8 kleppen, multipoint injectie en een compressieverhouding van 9,5:1[7]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De Endura-E motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd (150.000+ km) gaan ratelen of slijten. Vervanging is kostbaar (€500-€800). **Ernst: orange**[5]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbos zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Multipoint injectie is standaard. Vervuiling van injectoren komt zelden voor, maar kan bij slecht onderhoud leiden tot onregelmatig stationair toerental. **Ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Oudere exemplaren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden. **Ernst: orange**. **Transmissie:** De Ford Ka 1.3 Century heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar op hoge leeftijd kunnen de synchronisatieringen slijten, wat moeilijk schakelen veroorzaakt. Ook kan de koppelingsdruklager lawaai maken. Onderhoudskosten zijn laag (€200-€400 per keer bij vervanging). **Ernst: yellow**. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Gemiddeld praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,3 l/100km)[2][6]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 44 kW (60 pk) uit 1996 betaal je in Nederland in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 900 kg) en de CO₂-uitstoot (niet geregistreerd, dus standaardtarief).
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is licht in bediening en past goed bij het karakter van deze lichte hatchback. De voorwielaandrijving en het korte wielbasis zorgen voor wendbaar stadsverkeer. Het chassis is eenvoudig, maar door het ontbreken van moderne hulpsystemen (geen ESP, geen tractiecontrole) vraagt de auto bij gladheid om voorzichtig rijgedrag. **Bekende transmissieproblemen:** - **Synchronisatieringen:** Slijtage na 150.000+ km, moeilijk schakelen. **Ernst: yellow**. - **Koppelingsdruklager:** Lawaai bij oudere auto’s. **Ernst: yellow**. - **Versnellingsbakolie:** Zelden vervangen, maar kan na 10-15 jaar versleten zijn. **Ernst: yellow**.
## Praktische Kosten & Marktwaarde **Huidige marktwaarde:** Een Ford Ka 1.3 Century uit 1996 in redelijke staat heeft een marktwaarde van **€1.000–€2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Originelen en goed onderhouden exemplaren zijn schaars en kunnen iets meer opleveren. **Waardebehoud:** De Ka uit deze generatie daalt nauwelijks meer in waarde, mits technisch gezond. Originelen en speciale uitvoeringen (zoals de First Edition) zijn gewild bij verzamelaars. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40–€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar. - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€500 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud). - **Bandenset:** €200–€300 per 3–4 jaar. **Totaal:** Reken op **€400–€900 per jaar** aan vaste kosten, exclusief brandstof en verzekering.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare, eenvoudige techniek** – weinig elektronica, makkelijk zelf te onderhouden. - **Lage aanschaf- en onderhoudskosten** – ideaal als eerste auto of stadsritje. - **Wendbaar en compact** – perfect voor de stad, makkelijk parkeren. - **Goedkoop in verzekering** – WA-dekking vaak onder €20 per maand. - **Eenvoudig interieur** – weinig storingsgevoelige opties. - **Cultstatus** – iconisch design, gewild bij liefhebbers. **Nadelen:** - **Beperkt vermogen** – 60 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg traag (0–100 km/u in 17,7 seconden)[2][4]. - **Gebrek aan comfort** – harde vering, lawaaiig interieur. - **Beperkte veiligheid** – geen airbags, ABS of ESP. - **Roestgevoelig** – vooral de wielkasten en onderstel kunnen roesten bij slecht onderhoud. - **Beperkte opties** – weinig luxe, standaarduitvoering is sober. - **Ouderwetse motor** – gebaseerd op techniek uit de jaren ’50, niet zuinig naar moderne maatstaven[5].
Deze zwarte Ford Ka met kenteken 93-GR-HJ uit 2001 is een eenvoudige, betrouwbare stadsauto met lage kosten en een iconisch uiterlijk. De techniek is gedateerd maar robuust, mits goed onderhouden. Let op roest, olieverbruik en distributieketting bij oudere exemplaren. Voor de prijs een aantrekkelijke keuze voor wie een simpele, onderhoudsarme auto zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,283 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,063 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,266 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 30
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
Speling in draaipunt van wielophanging, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging, Remslang is beschadigd of schuurt
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Ka 1.3 (93-GR-HJ)
Wat is de APK status van 93-GR-HJ?
De APK van 93-GR-HJ is verlopen op 08-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 93-GR-HJ een import auto?
Nee, 93-GR-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-GR-HJ gehad?
93-GR-HJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Ka 1.3 Century uit 1996?
De motor levert 60 pk (44 kW) bij 5000 toeren[3][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Ka?
Gemiddeld 1 op 16 (6,3 l/100km), in de stad 1 op 14 (7,1 l/100km), op de snelweg 1 op 18 (5,6 l/100km)[2][6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 44 kW (60 pk) uit 1996.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Ka?
Roest, distributieketting slijtage, olieverbruik en soms vervuilde injectoren[5].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen en koppelingsdruklager kunnen op leeftijd slijten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Ka 1.3 Century uit 1996?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Roest aan wielkasten en onderstel
Vooral bij slecht onderhoud. Controleer bij aankoop grondig.
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, doorroest
Distributieketting slijtage
Na 150.000+ km kan de ketting gaan ratelen of slijten.
Herkenningspunten:
Tikgeluid uit motor, mogelijk motorschade
Olieverbruik
Oudere motoren kunnen olie verbruiken door slijtage.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak synchronisatieringen
Moeilijk schakelen na hoge kilometerstand.
Herkenningspunten:
Kraken bij schakelen, niet soepel in versnelling
Koppelingsdruklager
Lawaai bij indrukken koppeling.
Herkenningspunten:
Piepend/grommend geluid bij koppeling intrappen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.