Kenteken check 93-GZ-XK

APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 267.273 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165632
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
93-GZ-XK
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Uitvoering
Civic 1.4i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-GZ-XK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Honda Civic 1.4i 2001

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4i (2001) – Kenteken 93-GZ-XK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
8

Waardebehoud Honda Civic 1.4i (2001) – Kenteken 93-GZ-XK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Civic 1.4i (2001) – Kenteken 93-GZ-XK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Honda Civic 1.4i (2001) – Kenteken 93-GZ-XK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Honda Civic 1.4i (2001) – Kenteken 93-GZ-XK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.255
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
83 dagen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D14Z6
Vergelijkbare kentekens
95 voertuigen
Bekeken
264 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.4i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1273 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.4i D14Z6 motor met 90 pk.
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie, ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Minpunten

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen, wat startproblemen kan veroorzaken.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch dan grotere motoren.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen door bouwjaar 2001.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment.

Volledige analyse

Kenteken 93-GZ-XK is een groene Honda Civic 1.4i LS uit 2001 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2001, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €22.185.

De motorcode van de 1396cc motor in deze Honda Civic 1.4i LS is D14Z6. Dit is een SOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 10.4:1, die ongeveer 66 kW (90 pk) levert bij 5600 rpm en 130 Nm koppel bij 4300 rpm. De motor maakt gebruik van Honda's PGM-FI brandstofinjectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of startproblemen.

De automatische transmissie in deze Civic is een 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Dit is inclusief reguliere olieverversingen, remmen en banden.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.4i LS uit 2001 met kenteken 93-GZ-XK is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Kilometerstand en algemene staat van carrosserie en interieur zijn ook bepalend voor de marktwaarde. Deze Civic is een betrouwbare keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele auto zoekt met automatische transmissie.

Deze groene Honda Civic met kenteken 93-GZ-XK uit 2001 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1396cc D14Z6 motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en distributieketting belangrijk blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €3004
Metallic lak €395

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,944 km geregistreerd

XXX,944 km
INFO
4 oktober 2018
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Honda Civic 1.4i 2001 – Afbeelding 1
Honda Civic 1.4i 2001 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D14Z6
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 491 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,6 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Civic 1.4i (93-GZ-XK)

Wat is de APK status van 93-GZ-XK?

De APK van 93-GZ-XK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-GZ-XK een import auto?

Nee, 93-GZ-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-GZ-XK gehad?

93-GZ-XK heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i motor in deze Honda Civic?

De motorcode is D14Z6, een 1396cc SOHC 16-kleppen motor met ongeveer 90 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic 1.4i LS?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die minder onderhoud nodig heeft dan een riem maar wel kan slijten.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik komt voor bij oudere D14Z6 motoren, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, schommelend toerental.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen (licht, sensoren)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals sensoren of verlichting kunnen voorkomen door ouderdom.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, defecte verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1273 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.4i in Nederland

Auto Nummerplaat