Kenteken check 93-JGX-5

APK verlopen - 9+ eigenaars - 210.741 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-236724
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
93-JGX-5
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 HTP 12V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-JGX-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 93-JGX-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
10

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 93-JGX-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 93-JGX-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 93-JGX-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 93-JGX-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 12.801
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
404 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CGP
Vergelijkbare kentekens
178 voertuigen
Bekeken
762 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 HTP 12V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 12V HTP motorblok met 69 pk.
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen.
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lage reparatiekosten.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Basisuitvoering Ambiente mist luxe opties.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 93-JGX-5 is een grijze Skoda Fabia uit 2009 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2-12V Ambiente uit 2007, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €14.340 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor in de Skoda Fabia 1.2-12V Ambiente (2007) is onderdeel van de Volkswagen Group HTP (High Torque Performance) motorfamilie, vaak aangeduid als de 'HTP 1.2 12V'. Deze motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turboproblemen en injectorfalen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo en geen directe injectie heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Skoda Fabia is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland ligt in 2025 rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Dit maakt de Fabia 1.2-12V Ambiente een betaalbare keuze in gebruikskosten.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2-12V Ambiente uit 2007 met kenteken 93-JGX-5 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. De compacte afmetingen en lage gebruikskosten maken het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 93-JGX-5 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

XXX,998 km
INFO
29 december 2021
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CGP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 112 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 163 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (93-JGX-5)

Wat is de APK status van 93-JGX-5?

De APK van 93-JGX-5 is verlopen op 21-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-JGX-5 een import auto?

Nee, 93-JGX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-JGX-5 gehad?

93-JGX-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 12V motor in de Skoda Fabia 2007?

De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group HTP motorfamilie, vaak aangeduid als 'HTP 1.2 12V', een 3-cilinder atmosferische benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op circa 69 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Distributieketting kan uitrekken en geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.2 HTP 12V exemplaren

Type Plaat