Kenteken check 93-JK-RL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 308.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-240405
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
93-JK-RL
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-JK-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 93-JK-RL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 93-JK-RL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 93-JK-RL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 93-JK-RL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 93-JK-RL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.650
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
220 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M A7
Soortgelijke auto's in NL
1355 voertuigen
Populariteit
751 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1369 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en voldoende bagageruimte
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor (K4M) met 79 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijke verbruikscijfers voor zijn tijd
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als onderhoud wordt verwaarloosd
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan officiële cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 93-JK-RL is een grijze Renault Scénic 1.6-16V Expression uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De motor van deze Renault Scénic is de 1.6 16V met motorcode K4M, een 1598cc viercilinder benzinemotor die 79 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden door slijtage van zuigerveren en klepseals.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Scénic 1.6-16V is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse en leeftijd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Expression uit 1999 met kenteken 93-JK-RL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en praktische MPV voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 93-JK-RL uit 2002 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 16V motor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 februari 2024
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
5 maart 2014
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band heeft te weinig profiel

Foto's

Renault Scénic 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3
februari 2024

+-5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 107 pk (79 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (93-JK-RL)

Wat is de APK status van 93-JK-RL?

De APK van 93-JK-RL is verlopen op 10-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-JK-RL een import auto?

Nee, 93-JK-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-JK-RL gehad?

93-JK-RL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is K4M, een 1598cc viercilinder benzinemotor met 79 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 79 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren en klepseals kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of knarsende geluiden bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen, geluiden tijdens schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in verlichting en dashboardinstrumenten.

Herkenningspunten:

Knipperende lampen, niet werkende dashboardverlichting.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderkant deuren bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde