Kenteken check 93-KXP-6
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 136.421 km (peildatum jan 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 93KXP6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 93-KXP-6
Waardebehoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 93-KXP-6
Onderhoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 93-KXP-6
Veiligheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 93-KXP-6
Prestaties Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 93-KXP-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 CC 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1258 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- De Peugeot 206 CC biedt een unieke rijervaring met zijn cabriolet ontwerp.
- De 1.6L motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- De auto heeft een relatief lage aanschafprijs in vergelijking met andere cabriolets.
- Het onderhoud is over het algemeen betaalbaar.
- De auto is populair onder verzamelaars en liefhebbers van Peugeot.
- De Roland Garros editie heeft een speciale uitstraling.
Nadelen
- De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags.
- Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
- De interieurruimte is beperkt, vooral achterin.
- De auto kan last hebben van enkele mechanische problemen naarmate hij ouder wordt.
- De waardebehoud is gemiddeld, afhankelijk van de conditie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 93-KXP-6 is een grijze Peugeot 206 CC uit 2005 met een 1587cc motor. Deze cabriolet is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Peugeot 206 CC 1.6-16V Roland Garros uit 2000 heeft een 1587cc motor met een vermogen van 80 kW (109 PS). De motorcode voor deze 1587cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6L 16V benzine motor.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC 1.6-16V is ongeveer 8.7 liter per 100 km gemiddeld, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar praktijkervaringen kunnen variëren.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld ligt de waarde rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de conditie en onderhoudsgeschiedenis.
Deze grijze Peugeot 206 CC met kenteken 93-KXP-6 uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een open auto wil met een redelijke prijs en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,627 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,114 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,443 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 22
40
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 09
APK keuring details: 50
APK keuring details: 56
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 CC 110 (93-KXP-6)
Wat is de APK status van 93-KXP-6?
De APK van 93-KXP-6 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 93-KXP-6 een import auto?
Ja, 93-KXP-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 93-KXP-6 gehad?
93-KXP-6 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 206 CC 1.6-16V?
De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De APK-kosten variëren, maar liggen meestal tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de resultaten van de keuring.
Hoeveel kost de jaarlijkse service?
De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.
Wat is de brandstofcapaciteit van de Peugeot 206 CC?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter.
Wat is de minimale bochtstraal van de Peugeot 206 CC Roland Garros?
De minimale bochtstraal is 4.9 meter.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage.
Elektronische problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 206 CC 110 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
