Kenteken check 93-LF-LN

APK verlopen - 10+ eigenaars - 100.964 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-294998
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
93-LF-LN
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Arosa 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-LF-LN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
SEAT Arosa 1.0 2002

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.0 (2002) – Kenteken 93-LF-LN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud SEAT Arosa 1.0 (2002) – Kenteken 93-LF-LN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Arosa 1.0 (2002) – Kenteken 93-LF-LN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid SEAT Arosa 1.0 (2002) – Kenteken 93-LF-LN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties SEAT Arosa 1.0 (2002) – Kenteken 93-LF-LN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 9.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
0 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AUC
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Keren opgezocht
848 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arosa 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 999cc 4-cilinder motor met 37 pk, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting door laag vermogen (37 pk)
  • Compact formaat (3,55 m) maakt parkeren en manoeuvreren makkelijk
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
  • Licht gewicht (ca. 880 kg) draagt bij aan zuinig verbruik

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen, acceleratie is traag (0-100 km/u in 17,7 sec)
  • Kleine bagageruimte van 130 liter
  • Tankinhoud van 35 liter vereist vaker tanken
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder geschikt voor snelweggebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-LF-LN is een rode SEAT Arosa uit 2002 met een 999cc 4-cilinder benzinemotor die 37 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 is een praktische stadsauto met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €9.995.

De 999cc motor in de SEAT Arosa 1.0i Stella uit 2001 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 37 kW (50 pk) en een koppel van 86 Nm. De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans de 'AER' of 'AEX' code, welke bekend staat als een betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo. De motor is ontworpen voor zuinigheid en stadsgebruik, met een topsnelheid van ongeveer 151 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 17,7 seconden. Het verbruik ligt in de praktijk rond de 5,8 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële WLTP-waarden voor deze motor. Er is geen turbo aanwezig, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing op deze variant.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Arosa 1.0i Stella is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en het gebruik van de juiste transmissievloeistof. De lichte en compacte constructie van de auto zorgt voor een prettige handling in stedelijke gebieden, hoewel de motorkracht beperkt is voor snelweggebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze SEAT Arosa liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 37 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De kleine tankinhoud van 35 liter betekent dat je wat vaker moet tanken, maar het lage verbruik compenseert dit. De marktwaarde van een goed onderhouden Arosa 1.0i uit 2001 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een SEAT Arosa 1.0i Stella met kenteken 93-LF-LN uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en de transmissie, omdat deze onderdelen slijtagegevoelig zijn. Controleer ook de distributieketting, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij deze motor. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is deze auto ideaal voor stadsgebruik en starters. Zorg voor een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring.

Deze rode SEAT Arosa met kenteken 93-LF-LN uit 2002 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten. Voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik in de stad, is deze Arosa een goede keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €230
Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €270

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
21 september 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
16 maart 2022
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

XXX,575 km
INFO
19 juli 2021
DEC 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Afbeeldingen

SEAT Arosa 1.0 2002 – Afbeelding 1
september 2023
SEAT Arosa 1.0 2002 – Afbeelding 2
september 2023
SEAT Arosa 1.0 2002 – Afbeelding 3
september 2023
SEAT Arosa 1.0 2002 – Afbeelding 4
september 2023
SEAT Arosa 1.0 2002 – Afbeelding 5
september 2023
SEAT Arosa 1.0 2002 – Afbeelding 6
juni 2024
SEAT Arosa 1.0 2002 – Afbeelding 7
juni 2024
SEAT Arosa 1.0 2002 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 50 pk (37 kW)
Trekkracht 86 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,54 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,32 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,7 s
Max. snelheid 151 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Arosa 1.0 (93-LF-LN)

Wat is de APK status van 93-LF-LN?

De APK van 93-LF-LN is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-LF-LN een import auto?

Nee, 93-LF-LN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-LF-LN gehad?

93-LF-LN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.0i Stella (2001)?

Het officiële verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km volgens WLTP, wat in de praktijk goed haalbaar is bij rustig rijgedrag.

Welke motorcode hoort bij de 999cc motor van de Arosa 1.0i?

De motorcode is meestal 'AER' of 'AEX', een eenvoudige 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 37 pk betaal je ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze handgeschakelde Arosa?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arosa 1.0i uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Hoe groot is de bagageruimte van de SEAT Arosa?

De bagageruimte is vrij klein, ongeveer 130 liter, wat beperkt is voor grotere bagage.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of onregelmatig lopen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsgebruik met veel schakelmomenten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboardverlichting

Soms kunnen storingen optreden in de dashboardverlichting of meters door verouderde bedrading of contactproblemen.

Signalen:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Arosa 1.0 in Nederland

Type Plaat