Kenteken check 93-LHS-3

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 90.975 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-297110
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
93-LHS-3
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Panda 1.2 8V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-LHS-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.467
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
188A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
372 voertuigen
Bekeken
736 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 947 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare en eenvoudige 1242cc Fire motor
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Bekend olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/u in circa 13-15 seconden
  • Eenvoudige interieurafwerking en beperkte luxe
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-LHS-3 is een grijze Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2010, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.795, is een praktische stadsauto met een bescheiden vermogen van circa 44 kW (60 pk) en een voorwielaandrijving.

De motor in deze Fiat Panda 1.2 Edizione Cool is een 1242cc inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'Fire 1.2 8V' (type 188A4.000). Deze motor levert ongeveer 44 kW (60 pk) bij 5000 tpm en 102 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een eenvoudige, betrouwbare motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een compressieverhouding rond 11:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat (GM 4-traps of vergelijkbaar). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar tijdig olie verversen is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer, maar kan iets minder zuinig zijn dan de handgeschakelde variant.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 20,8. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Edizione Cool met kenteken 93-LHS-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer ook de remmen en ophanging, aangezien deze onderdelen bij oudere stadsauto's slijten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een betaalbare, compacte en eenvoudige auto zoeken.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken 93-LHS-3 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 1242cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze Panda een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €990
Parkeerhulp €240
Hill Start Assist Pakket
Radio €370
Navigatie €1940
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 1
januari 2026
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 2
januari 2026
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 3
januari 2026
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 4
januari 2026
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 188A4000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,54 m
Totale breedte 1,59 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (93-LHS-3)

Wat is de APK status van 93-LHS-3?

De APK van 93-LHS-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-LHS-3 een import auto?

Nee, 93-LHS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-LHS-3 gehad?

93-LHS-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool?

De motorcode is meestal '188A4.000', een 1.2 Fire 8-klepper motor met 44 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Panda?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vergen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële 1 op 20,8 volgens NEDC.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 44 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2003?

Afhankelijk van conditie en kilometerstand tussen €1500 en €3000.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1242cc Fire motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door slijtage van koppelomvormer of versleten onderdelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Gering risico
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Bij oudere stadsauto's slijten remmen en ophangingsonderdelen sneller door veel stadsgebruik.

Signalen:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels, verminderde remwerking.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms problemen met centrale vergrendeling of elektrische ramen door verouderde bedrading.

Signalen:

Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 947 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde