Kenteken check 93-LHS-4
APK verlopen - 4 eigenaars - 229.148 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 93LHS4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-4
Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-4
Onderhoud Fiat Grande Punto 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-4
Veiligheid Fiat Grande Punto 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-4
Prestaties Fiat Grande Punto 1.2 8V (2010) – Kenteken 93-LHS-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Grande Punto 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1137 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbare 1.2-liter benzinemotor met eenvoudige techniek
- Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motorvermogen
- Handgeschakelde transmissie met soepele bediening en lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
- Ruime binnenruimte voor een compacte hatchback
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Beperkt vermogen (48 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Beperkte uitrusting in de Active uitvoering
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 93-LHS-4 is een grijze Fiat Punto Evo 1.2 Active uit 2010 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €12.495, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.
De 1242cc motor in de Fiat Punto Evo 1.2 Active is een 8-kleps, 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 65 pk (48 kW) vermogen bij 5500 tpm en 75 Nm koppel bij 3000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat 188A4.000 of 188A4.000-variant, een bekende 1.2-liter motor van Fiat. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen of defect raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto Evo 1.2 Active is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelweggebruik, met een soepele schakelervaring.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 1 op 15 tot 1 op 17 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 48 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.2 Active met kenteken 93-LHS-4 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain (ketting), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de koppeling soepel schakelt. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken 93-LHS-4 uit 2010 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en onderhoudsvriendelijke optie voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed,
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed,
Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
De band is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Grande Punto 1.2 8V (93-LHS-4)
Wat is de APK status van 93-LHS-4?
De APK van 93-LHS-4 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 93-LHS-4 een import auto?
Nee, 93-LHS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-LHS-4 gehad?
93-LHS-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in de Fiat Punto Evo?
De motorcode is doorgaans 188A4.000, een 1.2-liter 8-kleps 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.2 Active motor?
Deze motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een 48 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Punto Evo 1.2?
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen vervuilen. Olieverbruik is meestal laag bij goed onderhoud.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, met zeldzame defecten. Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zout, vooral onder de auto en rond wielkasten.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1137 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Grande Punto 1.2 8V kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|