Kenteken check 93-LJ-VN

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 259.539 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-299152
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
93-LJ-VN
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-LJ-VN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.4 2003

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 (2003) – Kenteken 93-LJ-VN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 (2003) – Kenteken 93-LJ-VN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 (2003) – Kenteken 93-LJ-VN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 (2003) – Kenteken 93-LJ-VN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 (2003) – Kenteken 93-LJ-VN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
266 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AQW
Vergelijkbare kentekens
251 voertuigen
Bekeken
374 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1217 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 MPI benzinemotor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud.
  • Ruime en praktische stationcar met goede bagageruimte (circa 426 tot 1225 liter).
  • Lage wegenbelasting en relatief lage verzekeringskosten door bescheiden vermogen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en tijd, met goede rijeigenschappen.

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen van 50 kW (68 pk), minder geschikt voor snelweg en vol beladen rijden.
  • Motor is een OHV 8-kleps uitvoering, minder modern en minder zuinig dan latere 16-kleps varianten.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Comfort en interieurafwerking zijn eenvoudig en verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-LJ-VN is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2003 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn praktische stationcar-ontwerp en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €13.745.

De motor van de Skoda Fabia Combi 1.4 Comfort uit 2001 is een 1397cc (1.4 liter) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 50 kW (68 pk) en een koppel van 120 Nm bij 2500 tpm. De motorcode die bij deze 1.4 MPI (Multi-Point Injection) motor hoort is vaak aangeduid als 'AZQ' of 'AUB' in VW-groep termen, maar exacte code kan variëren per uitvoering. Deze motor is een OHV (Overhead Valve) 8-kleps uitvoering, relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar. Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 15 tot 1 op 16. De motor is niet turbocharged, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing voor deze variant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia Combi is over het algemeen robuust en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. De handling van de auto is typisch voor een compacte stationcar met voorwielaandrijving: wendbaar, stabiel en comfortabel voor dagelijks gebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor een Skoda Fabia Combi 1.4 Comfort liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn bescheiden vermogen en leeftijd. Brandstofkosten zijn afhankelijk van rijstijl, maar gemiddeld verbruikt de auto ongeveer 6,5 tot 7 liter per 100 km in de praktijk.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4 Comfort uit 2001 met kenteken 93-LJ-VN is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar roestvorming kan bij oudere exemplaren een aandachtspunt zijn. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 93-LJ-VN uit 2003 is een praktische, betrouwbare en betaalbare compacte stationcar met een eenvoudige 1.4 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een functionele auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling €220
Elektrische ramen voor €210
Radio €180
Metallic lak €350

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.4 2003 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.4 2003 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.4 2003 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.4 2003 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.4 2003 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AQW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,4 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.4 (93-LJ-VN)

Wat is de APK status van 93-LJ-VN?

De APK van 93-LJ-VN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-LJ-VN een import auto?

Nee, 93-LJ-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-LJ-VN gehad?

93-LJ-VN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Skoda Fabia Combi 2001?

De 1.4 MPI benzinemotor uit 2001 heeft meestal motorcodes als AZQ of AUB, afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoeveel vermogen levert de 1.4 Comfort motor?

Deze motor levert ongeveer 50 kW (68 pk) en 120 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële waarden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 50 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde van de carrosserie, vooral bij slecht onderhoud of blootstelling aan zout.

Symptomen:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Elektronische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening kunnen storingen vertonen door veroudering.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, problemen met sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1217 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 in Nederland

Type Plaat