Kenteken check 93-LR-GP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 420.000 km (peildatum jun 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 93LRGP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 93-LR-GP
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 93-LR-GP
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 93-LR-GP
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 93-LR-GP
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 93-LR-GP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1500 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en comfortabele wegligging
- Atmosferische motor (geen turbo) is eenvoudiger en goedkoper in onderhoud
- Handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar en onderhoudsarm
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd en klasse
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages
Nadelen
- Matige acceleratie door lage motorvermogen (96pk)
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
- Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
- Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen
- Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen
- Waardeverlies is aanzienlijk na 20+ jaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken 93-LR-GP is een zwarte Audi A4 Avant uit 2003 met een 1984cc motor. Deze stationwagen uit de B6-generatie (2001-2005) is een populaire keuze op de Nederlandse markt vanwege zijn degelijke bouw, ruime interieur en Duitse kwaliteit. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.
De Audi A4 Avant 2.0 Exclusive uit 2001 met kenteken 93-LR-GP is uitgerust met een 1984cc (2.0 liter) viercilinder benzinemotor. Deze motor is bekend onder de motorcode ALT, een atmosferische (niet-turbo) motor met 96pk (71kW). De motor heeft een DOHC-20v-kop, multipoint-injectie en een compressieverhouding van 10.3:1. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet zonder risico’s is. De motor is voorwielaangedreven (FWD) en gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De nieuwprijs van deze auto was destijds €36.425.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages, moeilijk schakelen of een zwaar koppelingspedaal. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur. De transmissie is eenvoudiger en goedkoper in onderhoud dan de automatische varianten uit die tijd.
Het praktijkverbruik van deze 2.0 96pk ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het officiële gecombineerde verbruik was destijds 29,4 mpg (ongeveer 1 op 12,5 of 8,0 l/100km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een benzineauto van 96pk uit 2001 bedraagt in Nederland in 2025 ongeveer €54 per maand (€648 per jaar). De APK-kosten zijn circa €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuze van het APK-station. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300-€500, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage. Grote reparaties (distributieketting, injectoren, koppeling) kunnen oplopen tot €1000-€2000 per keer.
De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A4 Avant 2.0 Exclusive uit 2003 met kenteken 93-LR-GP ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere Audi’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild vanwege hun betrouwbaarheid en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de auto en wielkasten) en bekende motorproblemen.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 93-LR-GP uit 2003 is een degelijke, ruim opgezette stationwagen met een betrouwbare atmosferische motor en handgeschakelde bak. De auto is zuinig in gebruik en relatief eenvoudig in onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,347 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
APK keuring details: 37
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (93-LR-GP)
Wat is de APK status van 93-LR-GP?
De APK van 93-LR-GP is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 93-LR-GP een import auto?
Nee, 93-LR-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-LR-GP gehad?
93-LR-GP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Audi A4 Avant 2.0 96pk in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg. Officieel gecombineerd verbruik is 8,0 l/100km (1 op 12,5)[1]. In de praktijk kan dit oplopen tot 9 l/100km bij veel stadsgebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden). Grote reparaties (distributieketting, koppeling) kunnen €1000-€2000 kosten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
In 2025 betaal je ongeveer €54 per maand (€648 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 96pk uit 2001.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral distributieketting-slijtage (ernstig), olieverbruik (matig) en elektronische storingen (licht).
Is deze auto geschikt als gezinsauto?
Ja, door het ruime interieur, grote kofferbak en degelijke bouw is deze Audi A4 Avant een prima gezinsauto, mits goed onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd uitrekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige controle is noodzakelijk.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen
Versnellingsbakolie-lekkage
Oudere handgeschakelde bakken kunnen last krijgen van olielekkages, vooral bij het differentieel of de afdichtingen.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen
Elektronische storingen
Oudere Audi’s kunnen last hebben van elektronische storingen, zoals defecte raamregelaars, centrale vergrendeling of dashboardlichtjes.
Kenmerken:
Elektrische ramen werken niet, waarschuwingslampjes
Roestvorming
Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden, kan roest ontstaan onder de auto, bij de wielkasten en deurscharnieren.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
