Kenteken check 93-NG-JV
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 177.713 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 93NGJV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 93-NG-JV
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 93-NG-JV
Onderhoud Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 93-NG-JV
Veiligheid Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 93-NG-JV
Prestaties Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 93-NG-JV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 3.7L V6 motor (M112 E37) met 245 pk
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie met 4MATIC AWD
- Goede wegligging en terreinvaardigheid dankzij vierwielaandrijving
- Luxe interieur en ruime SUV-ruimte voor vijf personen
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid voor zijn tijd
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 7-8)
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik motor
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor oudere luxe SUV
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën
Gedetailleerde analyse
Kenteken 93-NG-JV is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 350 uit 2003 met een krachtige 3724cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 staat bekend om zijn robuuste bouw en luxe uitstraling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €63.700.
De 3724cc V6 benzinemotor in deze M-klasse 350 heeft de motorcode M112 E37. Deze motor levert ongeveer 245 pk en is voorzien van een SOHC-configuratie met 18 kleppen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automaat is een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kan slijtage aan de mechatronica en koppelomvormer voorkomen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hoge belasting. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren van €300 tot €800 per servicebeurt, afhankelijk van de staat.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware SUV uit 2001 met een grote V6. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Reserveer extra budget voor mogelijke grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 350 uit 2001 met kenteken 93-NG-JV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 93-NG-JV uit 2003 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige 3724cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een comfortabele rijervaring en goede prestaties. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 42
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz ML 350 (93-NG-JV)
Wat is de APK status van 93-NG-JV?
De APK van 93-NG-JV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 93-NG-JV een import auto?
Nee, 93-NG-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-NG-JV gehad?
93-NG-JV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 benzinemotor?
De motorcode is M112 E37, een SOHC 18-kleppen V6 motor met 245 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige olieverversing.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 180 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een M-klasse 350 uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanners en kettingspanning
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Slijtage aan mechatronica of koppelomvormer veroorzaakt schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in respons.
Injectoren slijtage
Verstopte of versleten brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen in 4MATIC systeem
Sensor- of moduleproblemen kunnen AWD-functie beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde tractiecontrole.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz ML 350 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
