Kenteken check 93-NK-TR

APK verlopen - 4 eigenaars - 202.694 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-359637
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
93-NK-TR
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-NK-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.6 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 93-NK-TR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 93-NK-TR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 93-NK-TR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 93-NK-TR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 93-NK-TR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.815
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
188 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
758 voertuigen
Populariteit
599 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1167 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica[1].
  • **Lage onderhoudskosten** vergeleken met moderne turbo-modellen.
  • **Ruim interieur** voor het segment, met goede zit- en bagageruimte.
  • **Goede wegligging** dankzij onafhankelijke wielophanging.
  • **Betaalbare aanschaf** en lage verzekeringskosten.
  • **Eenvoudige en betaalbare reparaties** bij de meeste garages.

Nadelen

  • **Matig brandstofverbruik** voor een compacte benzineauto (8,5 l/100 km in praktijk)[1].
  • **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen** zoals ESP of gordijnairbags.
  • **Interieurkwaliteit** voelt gedateerd en plastic-achtig.
  • **Gevoelig voor roest** aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren.
  • **Geen hoge restwaarde** meer door leeftijd en slijtage.
  • **Distributieriem** moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen[1].

Diepgaande beoordeling

Kenteken 93-NK-TR is een groene Ford Focus uit 2003 met een 1596cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.6-16V Collection uit 2001. We behandelen technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 is uitgerust met een 1.6-liter (1596cc) viercilinder benzinemotor, type FYDA, met 16 kleppen en een vermogen van 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren[1][6][9]. De motorcode is **FYDA** en is te vinden op het kentekenbewijs of op het motorblok. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1, een boring van 79 mm en een slag van 81,4 mm[1]. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt), geen ketting, en heeft een injectiesysteem[1]. Het olievolume is 4,25 liter (5W-30)[1].

## Transmissie & Rijgedrag Deze Focus is standaard voorzien van een vijfversnellingsbak (handgeschakeld) en voorwielaandrijving[5]. De handbak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsset (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers (vooral bij intensief gebruik) komen voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave:** 7,8 l/100 km (WLTP-achtige meting uit die tijd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden gemiddeld 8,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. - **EPA (Amerikaans):** 25/32 mpg (stad/snelweg), wat neerkomt op ongeveer 9,4/7,4 l/100 km[3]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 74 kW (100 pk) uit 2001 betaal je in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar), gebaseerd op de huidige tarieven voor benzinepersonenauto’s van deze leeftijd en vermogen. **Onderhoudskosten (jaarlijks):** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel €200–€500 per jaar voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat). - **Distributieriem:** Vervanging elke 5 jaar of 100.000 km, kosten ca. €400–€600 (inclusief waterpomp). Deze Focus is relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met moderne turbo-modellen.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze Focus was destijds €21.950. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of jongerenwagen.

Deze groene Ford Focus met kenteken 93-NK-TR uit 2003 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback voor de Nederlandse markt. De 1.6-16V motor is eenvoudig, robuust en goed onderhoudbaar. Let op de distributieriem en slijtage aan de ophanging. Qua kosten is deze auto aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers, maar verwacht geen hoge restwaarde meer.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2025
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 423 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.6 (93-NK-TR)

Wat is de APK status van 93-NK-TR?

De APK van 93-NK-TR is verlopen op 09-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-NK-TR een import auto?

Nee, 93-NK-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-NK-TR gehad?

93-NK-TR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen bij deze Focus?

Elke 5 jaar of 100.000 km, afhankelijk van het eerstkomende. Vervanging kost ca. €400–€600 inclusief waterpomp[1].

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6-16V motor?

Gemiddeld 8,5 liter benzine per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto met 74 kW uit 2001.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieriembreuk (ernstig), olieverbruik (matig), en incidenteel problemen met de ontsteking of injectoren (licht)[1].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers last krijgen van lagergeruis. Onderhoudskosten zijn laag.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Focus?

Tussen €1.500 en €3.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage/breuk

De distributieriem moet elke 5 jaar of 100.000 km worden vervangen. Bij te laat vervangen risico op motorschade.

Herkenningspunten:

Motorgeluid, motor loopt niet meer rond.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen beurten, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak geruis

Lagers in de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Geruis bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen.

Aandacht vereist
Chassis

Rust aan onderstel

Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, zwakke plekken in carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Ramensloten werken niet, lampjes branden niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1167 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.6 kentekens

Model Kenteken