Kenteken check 93-NKH-7

APK geldig tot mrt 2027 - 13+ eigenaars - 112.424 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-359238
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
93-NKH-7
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i10 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-NKH-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.1 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-NKH-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-NKH-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-NKH-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-NKH-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-NKH-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.360
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
320 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4HG
Vergelijkbare voertuigen in NL
3359 voertuigen
Keren opgezocht
888 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €790
Metallic lak €300

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,339 km geregistreerd

XXX,339 km
INFO
25 april 2022
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,659 km geregistreerd

XXX,659 km
INFO
12 augustus 2019
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 1
februari 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 2
februari 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 3
februari 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 4
februari 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4HG
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1086 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 67 pk (49 kW)
Trekkracht 98 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,6 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i10 1.1 (93-NKH-7)

Wat is de APK status van 93-NKH-7?

De APK van 93-NKH-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-NKH-7 een import auto?

Nee, 93-NKH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-NKH-7 gehad?

93-NKH-7 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i10 1.1 in Nederland

Auto Nummerplaat