Kenteken check 93-NP-HT
APK verlopen - 5+ eigenaars - 206.323 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 93NPHT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 1.6 (2004) – Kenteken 93-NP-HT
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 1.6 (2004) – Kenteken 93-NP-HT
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 1.6 (2004) – Kenteken 93-NP-HT
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 1.6 (2004) – Kenteken 93-NP-HT
Prestaties Suzuki Grand Vitara 1.6 (2004) – Kenteken 93-NP-HT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Grand Vitara 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1320 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuust en eenvoudig ontwerp: weinig elektronica, makkelijk zelf te onderhouden.
- Lage aanschaf- en onderhoudskosten vergeleken met moderne SUV’s.
- Compacte afmetingen (ca. 3,9 m lang, 1,7 m breed) maken hem wendbaar in de stad[9].
- Degelijke terrein-capaciteiten dankzij parttime 4WD en hoge bodemvrijheid.
- Ruime beschikbaarheid van (gebruikte) onderdelen en kennis bij garages.
- Goede zichtbaarheid en overzichtelijk dashboard.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties (69 pk) voor het gewicht: trage acceleratie en moeizaam inhalen.
- Hoog praktijkverbruik: 1 op 9-10 is realistisch, WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie.
- Basisuitrusting: weinig comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto’s.
- Gevoelig voor roest, vooral bij de wielkasten, onderstel en deurscharnieren.
- Geluidniveau op snelweg relatief hoog door eenvoudige afwerking.
- Beperkte laadruimte vergeleken met grotere SUV’s.
Volledige analyse
Kenteken 93-NP-HT is een grijze Suzuki Grand Vitara uit 2004 met een 1590cc motor. Deze compacte terreinwagen, destijds nieuwprijs €20.799, is populair vanwege zijn robuuste uitstraling, eenvoudige techniek en betaalbaarheid. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.
De Suzuki Grand Vitara 1.6 Metal Top Wide Body (2004) is uitgerust met een 1.6-liter (1590cc) viercilinder benzinemotor, leverbaar met handgeschakelde transmissie. De motorcode voor deze 1.6-liter benzinemotor is **G16A** (let op: sommige bronnen noemen ook G16B, maar voor de Europese markt is G16A gangbaar). Deze motor levert 69 pk (51 kW) en is bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar presteert bescheiden in deze relatief zware SUV[8].
De handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings) is robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik of zwaar terrein) komt voor. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp. Een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Regelmatige olieverversing en inspectie van de versnellingsbakolie verlengen de levensduur.
**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 69 pk (bouwjaar vóór 2001) betaal je in Nederland circa €48 per maand (2025). **APK**: Jaarlijks circa €40-€60. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie, filters) kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparaties zijn relatief goedkoop door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen. **Verzekering**: WA-dekking vanaf €20 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.
De huidige marktwaarde van een grijze Suzuki Grand Vitara 1.6 Metal Top Wide Body (2004) met kenteken 93-NP-HT ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere SUV’s dalen langzaam in waarde, maar door de lage instapprijs en eenvoudige techniek blijft de restwaarde redelijk stabiel.
Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 93-NP-HT uit 2004 is een betaalbare, robuuste terreinwagen met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. Ideaal voor wie een betrouwbare, compacte SUV zoekt zonder poespas. Let wel op de beperkte prestaties, het hoge verbruik en bekende slijtageplekken. Een goede onderhoudshistorie en een grondige APK-check zijn essentieel bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 34
Wiellager heeft teveel speling, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Wiellager heeft teveel speling, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Grand Vitara 1.6 (93-NP-HT)
Wat is de APK status van 93-NP-HT?
De APK van 93-NP-HT is verlopen op 15-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 93-NP-HT een import auto?
Nee, 93-NP-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-NP-HT gehad?
93-NP-HT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Suzuki Grand Vitara 1.6 Metal Top Wide Body?
Deze variant heeft 69 pk (51 kW)[8].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9-10 (ca. 10-11 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa €48 per maand (2025) voor een benzineauto van 69 pk, bouwjaar vóór 2001.
Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?
Ja, onderdelen zijn ruim voorradig bij sloopbedrijven en via online aanbieders.
Wat zijn de afmetingen van deze auto?
Lengte: ca. 3875 mm, breedte: 1695 mm, hoogte: ca. 1700 mm[9].
Hoeveel kost een APK en kleine/grote beurt?
APK: €40-€60, kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketen (timing chain) kan na veel kilometers gaan rammelen of zelfs breken. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude motor, motorstoring.
Roestvorming
Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor aan wielkasten, onderstel en deurscharnieren. Controleer grondig bij aankoop.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.
Koppelingsslijtage
Bij veel stadsgebruik of zwaar terrein slijt de koppeling sneller. Vervanging is relatief eenvoudig maar kost enkele honderden euro’s.
Symptomen:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling.
Olieverbruik
Oudere motoren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Olielampje gaat branden, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen
Eenvoudige elektronica, maar contactproblemen in bedrading of sensoren komen voor.
Symptomen:
Storinglampjes, onregelmatig werkende verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Grand Vitara 1.6 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
