Kenteken check 93-NZH-2

APK verlopen - 6+ eigenaars - 140.206 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-373648
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
93-NZH-2
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-NZH-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 93-NZH-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 93-NZH-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 93-NZH-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 93-NZH-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 93-NZH-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 15.115
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
59 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F D7
Vergelijkbare kentekens
125 voertuigen
Bekeken
1.028 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1062 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2L 4-cilinder benzinemotor (D4F) zonder turbocomplexiteit
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakeling
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden toenemen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte uitrusting in basisuitvoering Collection
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 93-NZH-2 is een grijze Renault Clio 1.2 Collection uit 2011, voorzien van een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met 55 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.890 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder benzinemotor in deze Clio is D4F, een SOHC 16-kleppen motor met multi-point injectie. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een betrouwbare, atmosferische motor zonder turbo, die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo motor. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.2 Collection is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De schakeling wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 Collection uit 2009 met kenteken 93-NZH-2 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en koppeling. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de handbak en koppeling. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 93-NZH-2 uit 2011 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Clio een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en compacte auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,206 km geregistreerd

XXX,206 km
INFO
17 februari 2024
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,959 km geregistreerd

XXX,959 km
INFO
15 december 2016
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,328 km geregistreerd

XXX,328 km
INFO
24 januari 2013
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band is beschadigd

2 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F D7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (93-NZH-2)

Wat is de APK status van 93-NZH-2?

De APK van 93-NZH-2 is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-NZH-2 een import auto?

Nee, 93-NZH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-NZH-2 gehad?

93-NZH-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 Collection uit 2009?

De motorcode is D4F, een 1.2 liter 4-cilinder SOHC motor met 16 kleppen en multi-point injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 55 pk benzine Renault Clio in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na circa 150.000 km speling krijgen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot doorslippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Gering risico
Motor

Injectievervuiling

Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V 75 in Nederland

Type Plaat