Kenteken check 93-PV-TD
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 185.518 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 93PVTD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 93-PV-TD
Waardebehoud Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 93-PV-TD
Onderhoud Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 93-PV-TD
Veiligheid Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 93-PV-TD
Prestaties Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 93-PV-TD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Getz 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1072 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1341cc G4EA motor met timing belt.
- Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud.
- Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer.
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en onderhoud.
- Lage wegenbelasting door 60 pk benzinemotor.
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen.
- Beperkte motorvermogen (60 kW / 82 pk) voor snelweggebruik.
- Mogelijke olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
- Kleine kofferbakruimte (254 liter standaard).
- Minder geavanceerde technologie en comfortopties.
Volledige analyse
Kenteken 93-PV-TD is een blauwe Hyundai Getz 1.3i Dynamic uit 2005 met een 1341cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €13.245 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1341cc motor van de Hyundai Getz 1.3i Dynamic uit 2002 draagt de motorcode G4EA. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 82 pk (60 kW) en 119 Nm koppel, voorzien van multipoint brandstofinjectie en een OHC-klepbediening. De motor is een timing belt (distributieriem) type, geen ketting. De compressieverhouding is 9,5:1. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar vereist tijdig vervangen van de distributieriem om ernstige motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai Getz 1.3i is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.3i Dynamic met kenteken 93-PV-TD is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 90.000 km of 5 jaar). Controleer ook op olieverbruik en motorgeluiden. De auto is geschikt als betaalbare en betrouwbare stadsauto, mits goed onderhouden. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de koppeling en remmen.
Deze blauwe Hyundai Getz met kenteken 93-PV-TD uit 2005 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1341cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische stadsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 30
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 42
De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 04
APK keuring details: 12
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Getz 1.3 (93-PV-TD)
Wat is de APK status van 93-PV-TD?
De APK van 93-PV-TD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 93-PV-TD een import auto?
Nee, 93-PV-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-PV-TD gehad?
93-PV-TD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1341cc motor in de Hyundai Getz 1.3i?
De motorcode is G4EA, een 4-cilinder lijnmotor met 82 pk en multipoint injectie.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
Elke 90.000 kilometer of 5 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem (timing belt) moet elke 90.000 km of 5 jaar worden vervangen. Bij verzuim kan de riem breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, tikgeluiden, motor start niet meer.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in raambediening
Soms storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling door versleten schakelaars of bedrading.
Symptomen:
Ramen werken niet of haperen, centrale vergrendeling werkt onregelmatig.
Roestvorming bij oudere exemplaren
Roest kan ontstaan rond wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, corrosie onderkant auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1072 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
