Kenteken check 93-RB-RR

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 122.663 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-470090
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
93-RB-RR
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 Cabriolet 1.8t
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-RB-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2005

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 93-RB-RR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 93-RB-RR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 93-RB-RR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 93-RB-RR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 93-RB-RR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 37.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
357 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B207E
Vergelijkbare voertuigen in NL
262 voertuigen
Keren opgezocht
696 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1708 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Unieke stijl en design
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Praktisch voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting
  • Betaalbare aanschafprijs

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Beperkte ondersteuning van Saab na het faillissement
  • Interieur kan verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-RB-RR is een gele Saab 9-3 Cabrio uit 2005 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabriolets vanwege zijn combinatie van stijl en prestaties. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Saab 9-3 Cabrio 1.8t uit 2003 is uitgerust met een 1998cc inline-4 benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged versie van de Ecotec-motoren die Saab gebruikte in die tijd. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer olieverbruik, timing chain problemen en turbo issues.

De auto is voorzien van een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 1.8t ligt rond de 32 mpg (gemengd) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Saab 9-3 Cabrio 1.8t biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie. De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is relatief laag.

Deze gele Saab 9-3 Cabrio met kenteken 93-RB-RR uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets die op zoek zijn naar een unieke rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €875
Parkeerhulp €395
Radio €315
Navigatie €2705
Metallic lak €740

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

1 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2005 – Afbeelding 1
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2005 – Afbeelding 2
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2005 – Afbeelding 3
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2005 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B207E
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Geel
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 490 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 206 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (93-RB-RR)

Wat is de APK status van 93-RB-RR?

De APK van 93-RB-RR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-RB-RR een import auto?

Nee, 93-RB-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-RB-RR gehad?

93-RB-RR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Saab 9-3 Cabrio 1.8t?

De topsnelheid is ongeveer 127 mph (205 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

De gemiddelde brandstofprijs per kilometer ligt rond de €0,15, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.

Kan ik de motor upgraden?

Ja, er zijn mogelijkheden om de motor te upgraden, maar dit kan complex zijn en dure kosten met zich meebrengen.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan rond de 100.000 km tot 150.000 km meegaan voordat deze vervangen moet worden, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Hoeveel kost een APK?

Een APK voor deze auto kost ongeveer €50.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau, verbrande olie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 Cabriolet 1.8t modellen

Auto Nummerplaat