Kenteken check 93-SF-FS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 259.709 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-503354
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
93-SF-FS
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-SF-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 93-SF-FS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 93-SF-FS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 93-SF-FS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 93-SF-FS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 93-SF-FS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 25.082
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLP
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Keren opgezocht
382 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige benzinemotor voor zijn tijd (1 op 14 praktijk, 36,2 mpg gecombineerd)[1]
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen (Mk5-chassis)
  • FSI-technologie zorgt voor efficiënte verbranding en lage uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • FSI-injectoren en brandstofsysteem gevoelig voor vervuiling en storingen
  • Distributieketting kan op termijn slijten (hoge reparatiekosten indien niet tijdig vervangen)
  • Matig tot hoog olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus beperkte trekkracht t.o.v. TSI-modellen
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, raamregelaars) kan storingsgevoelig zijn
  • Waardebehoud lager dan bij dieselvarianten uit deze periode

Volledige analyse

Kenteken 93-SF-FS is een grijze Volkswagen Golf uit 2005 met een 1598cc motor. Dit model, de Golf 1.6 FSI Comfortline, behoort tot de vijfde generatie (Mk5) en is een populaire keuze op de Nederlandse tweedehandsmarkt vanwege zijn betrouwbaarheid, praktische formaat en zuinige benzinemotor. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer, specifiek toegespitst op de Nederlandse situatie.

Deze Golf is uitgerust met een 1.6 FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor, typecode BAG of BLF, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. De motor heeft een cilinderinhoud van 1598 cc, levert 85 kW (115 pk) bij 6000 toeren en een koppel van 155 Nm bij 4000 toeren[1][6][7]. De motor heeft een DOHC 16-kleppen kop, een compressieverhouding van 12:1 en is voorzien van een distributieketting (timing chain)[1][7]. De FSI-technologie zorgt voor een efficiëntere verbranding, maar vraagt wel om hoogwaardige benzine (minimaal Euro 95).

De grijze Golf 2005 met kenteken 93-SF-FS heeft een handgeschakelde versnellingsbak, meestal een 5-bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage van de koppelingsset (na 150.000+ km) en versnellingsbakolie die te lang wordt gebruikt, kunnen leiden tot stroever schakelen. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten.

Het praktijkverbruik van de 1.6 FSI ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) ongeveer 1 op 15,4 (6,5 l/100 km) is[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 85 pk bedraagt circa €48 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt (olie, filters) kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, tenzij er motor- of injectorproblemen optreden.

De huidige marktwaarde van een grijze Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 93-SF-FS schommelt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze leeftijdsklasse. Onderhoudshistorie en slijtageonderdelen (remmen, ophanging, distributieketting) zijn belangrijke aandachtspunten bij aankoop.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 93-SF-FS uit 2005 is een degelijke, zuinige en praktische hatchback voor de Nederlandse forens. De 1.6 FSI-motor is technisch interessant, maar vraagt om goed onderhoud. De auto scoort goed op betrouwbaarheid en onderhoudskosten, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie-check zijn aan te raden bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 611 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 FSI (93-SF-FS)

Wat is de APK status van 93-SF-FS?

De APK van 93-SF-FS is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-SF-FS een import auto?

Nee, 93-SF-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-SF-FS gehad?

93-SF-FS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline uit 2005?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km). De fabrieksopgave is 1 op 15,4 (6,5 l/100 km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto van 85 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, FSI-injectoren, olieverbruik en elektronica. Regelmatige kleine en grote beurten zijn essentieel voor een lange levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Golf 1.6 FSI Comfortline uit 2005?

De marktwaarde schommelt tussen €2.500 en €4.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Slijtage aan koppeling en versnellingsbakolie zijn de belangrijkste aandachtspunten bij hoge kilometerstanden.

Zijn er bekende problemen met de turbo bij deze motor?

De 1.6 FSI heeft géén turbo. Problemen met turbos komen dus niet voor bij deze motorvariant.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan op termijn rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring, vermogensverlies

Let op
Motor

FSI-injector problemen

Vervuiling of defect aan de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies en hoger verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, hoger verbruik

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of cilinderwanden.

Signalen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Boordcomputer, raamregelaars en centrale vergrendeling kunnen storingsgevoelig zijn.

Signalen:

Foutmeldingen, ramen werken niet goed, centrale vergrendeling defect

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn en de versnellingsbak stroef worden.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 FSI in Nederland

Type Plaat