Kenteken check 93-SV-LP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 244.102 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 93SVLP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 93-SV-LP
Waardebehoud SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 93-SV-LP
Onderhoud SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 93-SV-LP
Veiligheid SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 93-SV-LP
Prestaties SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 93-SV-LP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SsangYong Rexton RX 270 Xdi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 2023 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuust chassis en vierwielaandrijving voor licht terreingebruik
- Ruim interieur met zeven zitplaatsen en grote kofferbak
- Luxe uitvoering met leer en hout voor de prijs
- Betrouwbare Mercedes-Benz-technologie in de aandrijflijn
- Betaalbaar onderhoud vergeleken met premium merken
- Uniek, opvallend design door Giugiaro
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor
- Matig rijcomfort door starre achteras en body-on-frame chassis
- Beperkte naamsbekendheid en moeilijke doorverkoop
- Ouderwetse techniek en beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik hoger dan moderne diesels
- Beperkte dealerondersteuning en specialistische kennis in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 93-SV-LP is een zwarte SsangYong Rexton uit 2006 met een 2696cc 5-cilinder turbodiesel en automaat. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving, een luxe uitvoering en een nieuwprijs van €45.440. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De SsangYong Rexton RX 270 Xdi ls uit 2002 is uitgerust met een 2.7-liter (2696cc) 5-cilinder turbodiesel, aangeduid als de XDi 270. Deze motor levert 121 pk (89 kW) en een koppel van 345 Nm[9]. De motorcode is niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de 'XDi 270' of 'RX 270 XDi'[3][9]. **Bekende Problemen** - **Timing chain**: Geen breed gedocumenteerde problemen met de distributieketting, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd het onderhoudshistorie. (categorie: Motor, ernst: yellow) - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-problemen, vooral bij slecht onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Regelmatige olieverversing is cruciaal. (categorie: Motor, ernst: orange) - **Injectoren**: Injectorproblemen komen voor, met name bij oudere exemplaren of bij gebruik van vervuilde diesel. Dit kan leiden tot harde starts, rookontwikkeling en vermogensverlies. (categorie: Motor, ernst: orange) - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik is mogelijk bij hoge kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig. (categorie: Motor, ernst: yellow) **Transmissie** De RX 270 Xdi ls is leverbaar met een 5-traps automaat. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze versnellingsbak, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppelomvormer of versnellingsbakolie lekken voorkomen. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met premium merken, maar een revisie of vervanging kan bij hoge leeftijd/kilometerstand nodig zijn. (categorie: Transmissie, ernst: yellow) **Verbruik** - **WLTP**: Niet van toepassing op deze generatie (WLTP bestaat sinds 2017). - **Fabrieksopgave**: 8,6 l/100 km gecombineerd[10]. - **Praktijk**: Eigenaren melden een verbruik tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van 4WD. Voor een SUV van deze omvang is dat acceptabel. **Prestaties** - **Vermogen**: 121 pk (89 kW)[9]. - **Koppel**: 345 Nm[9]. - **0-100 km/h**: ca. 13,2 seconden[9]. - **Topsnelheid**: 177 km/h[9].
## Transmissie & Rijgedrag De 5-traps automaat zorgt voor soepele schakelingen en past goed bij het karakter van deze SUV. De vierwielaandrijving (4x4) met laag bereik maakt de Rexton geschikt voor licht terrein, maar het rijcomfort op de weg is minder dan bij moderne crossovers. Het chassis is body-on-frame, wat robuustheid biedt, maar het gewicht (1815 kg) en de starre achteras zorgen voor een wat hobbelige rijstijl op slecht wegdek[5].
## Praktische Kosten **Wegenbelasting** Voor een diesel-SUV van 121 pk uit 2002 betaal je in Nederland in 2025 ca. €120 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (1815 kg) en de brandstofsoort. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Service**: €200-€400 per jaar (basisonderhoud, olie, filters). - **Reparaties**: Incidenteel hogere kosten mogelijk bij turbo, injectoren of versnellingsbak. Onderdelen zijn relatief betaalbaar, maar specialistische kennis is soms nodig. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een SsangYong Rexton RX 270 Xdi ls uit 2002 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen snel waarde door beperkte naamsbekendheid en vraag.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Robuuste constructie**: Body-on-frame chassis en vierwielaandrijving voor licht terreingebruik[5]. - **Ruim interieur**: Zeven zitplaatsen en grote kofferbak (max. 1920 liter)[10]. - **Luxe uitvoering**: Leer, hout en veel standaard opties voor de prijs[5]. - **Betrouwbare motor**: Mercedes-Benz technologie in de aandrijflijn[5]. - **Betaalbaar onderhoud**: Lagere kosten dan premium merken. - **Uniek uiterlijk**: Opvallend design door Giugiaro[5]. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting**: Door gewicht en diesel[10]. - **Matig rijcomfort**: Starre achteras en body-on-frame chassis[5]. - **Beperkte naamsbekendheid**: Moeilijker doorverkopen. - **Ouderwetse techniek**: Geen moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen. - **Brandstofverbruik**: Hoger dan moderne diesels. - **Beperkte dealerondersteuning**: Minder specialistische kennis in Nederland.
Deze zwarte SsangYong Rexton met kenteken 93-SV-LP uit 2006 is een robuuste, betaalbare midi-SUV met een uniek karakter en Mercedes-Benz-techniek onder de motorkap. Het is een auto voor de liefhebber van degelijkheid en originaliteit, maar niet voor wie op zoek is naar modern comfort, lage kosten of eenvoudige doorverkoop. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name van motor en transmissie, en reken op hogere vaste lasten door het gewicht en de dieselmotor.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,102 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,190 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,243 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Achter mistlamp werkt niet goed
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Remonderdelen zijn te verroest, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De waarschuwingsinrichting voor voertuigdiagnostiek (EOBD) werkt niet of is niet aanwezig, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De waarschuwingsinrichting voor voertuigdiagnostiek (EOBD) werkt niet of is niet aanwezig, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, EOBD-systeem is niet correct, Band is te slap, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, EOBD-systeem is niet correct, Band is te slap, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SsangYong Rexton RX 270 Xdi (93-SV-LP)
Wat is de APK status van 93-SV-LP?
De APK van 93-SV-LP is verlopen op 04-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 93-SV-LP een import auto?
Nee, 93-SV-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-SV-LP gehad?
93-SV-LP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de SsangYong Rexton RX 270 Xdi ls uit 2002?
Deze variant heeft 121 pk (89 kW)[9].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Eigenaren melden een verbruik tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van 4WD.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand in 2025, vanwege het gewicht (1815 kg) en dieselmotor.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Incidenteel turbo- en injectorproblemen, matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden en slijtage aan de automaat bij oudere exemplaren.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Is onderhoud aan deze auto duur?
Basisonderhoud is betaalbaar (€200-€400 per jaar), maar specialistische reparaties kunnen duurder uitvallen.
Veelvoorkomende problemen
Turbo-problemen
Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij slecht onderhoud
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectorproblemen
Vervuiling of defect aan injectoren
Kenmerken:
Harde start, rook, vermogensverlies
Olieverbruik
Matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Dalend oliepeil tussen services
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan koppelomvormer of lekkage versnellingsbakolie
Kenmerken:
Schokken, vertraagd schakelen
Elektronica
Incidenteel storingen aan boordcomputer of bedieningselementen
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2023 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SsangYong Rexton RX 270 Xdi in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|