Kenteken check 93-TF-HJ

APK geldig tot okt 2026 - 13+ eigenaars - 288.809 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-533198
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
93-TF-HJ
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-TF-HJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 93-TF-HJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 93-TF-HJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 93-TF-HJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 93-TF-HJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 93-TF-HJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.125
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
203 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
SIDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
181 voertuigen
Bekeken
808 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6L 16V motor (Zetec-SE) met lage olieverbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Comfortabele Ghia-uitvoering met extra uitrusting en afwerking
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting in Nederland
  • Praktisch en ruim interieur voor compacte middenklasse

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-TF-HJ is een zwarte Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs rond de €24.500 in 2004.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6-16V Ghia heeft de motorcode vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Sigma' (motorcode: ZETEC-SE, 1.6L 16V). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ghia met kenteken 93-TF-HJ uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en betaalbare middenklasser zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 93-TF-HJ uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklassers. Met een betrouwbare 1596cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €2000
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
13 oktober 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
15 mei 2019
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: 04

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SIDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 Ti-VCT (93-TF-HJ)

Wat is de APK status van 93-TF-HJ?

De APK van 93-TF-HJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-TF-HJ een import auto?

Nee, 93-TF-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-TF-HJ gehad?

93-TF-HJ heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Sigma', een 1.6L 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, rook bij motorruimte.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.6 Ti-VCT exemplaren

Type Plaat