Kenteken check 93-TN-FB

APK verlopen - 6+ eigenaars - 284.475 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-540816
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
93-TN-FB
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
5 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-TN-FB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda 5 2.0 2006

Betrouwbaarheid Mazda 5 2.0 (2006) – Kenteken 93-TN-FB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud Mazda 5 2.0 (2006) – Kenteken 93-TN-FB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 5 2.0 (2006) – Kenteken 93-TN-FB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 5 2.0 (2006) – Kenteken 93-TN-FB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mazda 5 2.0 (2006) – Kenteken 93-TN-FB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
30 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LF
Vergelijkbare kentekens
548 voertuigen
Bekeken
550 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 5 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Praktische indeling met veel opbergruimte
  • Betrouwbare motor met redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Beperkte kracht van de motor
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Soms lawaaiig op de snelweg door gebrek aan geluidsisolatie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-TN-FB is een grijze Mazda 5 uit 2006 met een 1999cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mazda 5 2.0 Active uit 2005 heeft een 1999cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 107 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR-motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Er is geen turbo in deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De transmissie is handmatig en heeft zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Mazda 5 2.0 Active is volgens de NEDC-normen ongeveer 7,3 liter per 100 km in de stad en 5,7 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 107 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Mazda 5 2.0 Active uit 2005 biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Het is een praktische keuze voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en brandstofinjectoren.

Deze grijze Mazda 5 met kenteken 93-TN-FB uit 2006 is een betrouwbare MPV voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €2570
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,663 km geregistreerd

XXX,663 km
INFO
15 december 2020
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Gordelbevestigingen zijn beschadigd, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mazda 5 2.0 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda 5 2.0 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda 5 2.0 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda 5 2.0 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda 5 2.0 2006 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LF
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 700 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 5 2.0 (93-TN-FB)

Wat is de APK status van 93-TN-FB?

De APK van 93-TN-FB is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-TN-FB een import auto?

Nee, 93-TN-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-TN-FB gehad?

93-TN-FB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 5 2.0 Active?

De topsnelheid is ongeveer 196 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Dit kan variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 8-10 liter per 100 km in gemengd verkeer.

Hoeveel kost de Mazda 5 2.0 Active op de tweedehandsmarkt?

De prijs ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de motorcode voor de 1999cc motor?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een MZR-motor.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

In Nederland moet de auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Let op
Motor

Brandstofinjectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik of moeilijk starten

Gering risico
Chassis

Geluidsisolatie

Gebrek aan geluidsisolatie

Symptomen:

Lawaaiig op de snelweg

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 5 2.0 modellen

Auto Nummerplaat