Kenteken check 93-XDK-9
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 191.987 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 93XDK9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 93-XDK-9
Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 93-XDK-9
Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 93-XDK-9
Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 93-XDK-9
Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 93-XDK-9
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met 125 pk en 320 Nm koppel
- Sportieve en directe handgeschakelde transmissie voor betere rijcontrole
- Ruim en praktisch interieur met vijf deuren en comfortabele achterbank
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6-7 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare benzineauto's
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door premium segment
Volledige analyse
Kenteken 93-XDK-9 is een grijze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line S uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €47.454 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1798cc motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, specifiek de 1.8 TFSI met motorcode vaak aangeduid als CJED of varianten daarvan. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De turbo is een belangrijk onderdeel, maar bij goed onderhoud zijn ernstige problemen zeldzaam.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 liter. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal tussen de €350 en €500 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line S uit 2011 met kenteken 93-XDK-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 93-XDK-9 uit 2012 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,584 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,275 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,701 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
APK keuring details: 14
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 42
APK keuring details: 24
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (93-XDK-9)
Wat is de APK status van 93-XDK-9?
De APK van 93-XDK-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 93-XDK-9 een import auto?
Nee, 93-XDK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-XDK-9 gehad?
93-XDK-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal EA888, specifiek CJED of een variant daarvan voor de 1798cc 1.8 TFSI motor uit 2011.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is aan synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 liter.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting varieert per provincie, maar ligt meestal tussen de €350 en €500 per jaar voor deze motorisering.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanners en kettingproblemen
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo falen of verminderde prestaties
De turbo kan slijten of defect raken door onvoldoende olieverzorging of hoge belasting.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.
Elektronische storingen MMI en sensoren
Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren zoals ABS en ESP.
Symptomen:
Storingsmeldingen op dashboard, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 1.8 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
