Kenteken check 93-XF-KK
APK verlopen - 3+ eigenaars - 229.582 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 93XFKK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Croma 2.2 16V (2007) – Kenteken 93-XF-KK
Waardebehoud Fiat Croma 2.2 16V (2007) – Kenteken 93-XF-KK
Onderhoud Fiat Croma 2.2 16V (2007) – Kenteken 93-XF-KK
Veiligheid Fiat Croma 2.2 16V (2007) – Kenteken 93-XF-KK
Prestaties Fiat Croma 2.2 16V (2007) – Kenteken 93-XF-KK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Croma 2.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1636 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met veel binnenruimte.
- Sterke en soepele 2.2-liter 16V benzinemotor met 147 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ABS.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en vermogen.
- Degelijke uitrusting in de Prestige uitvoering, inclusief airconditioning en elektrische ramen.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en merkimago.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's.
Volledige analyse
Kenteken 93-XF-KK is een blauwe Fiat Croma 2.2-16V Prestige uit 2007 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €31.895 en biedt een combinatie van praktische ruimte en een krachtige motor met 108 pk.
De 2198cc motor in deze Fiat Croma is een 2.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 108 kW (147 pk) bij 5800 tpm en 203 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat JTS 2.2 16V, een DOHC-motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/u rond 8,5 seconden en een topsnelheid van circa 210 km/u.
De handgeschakelde transmissie van deze Croma is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Fiat Croma 2.2-16V Prestige met kenteken 93-XF-KK uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage kan leiden tot motorproblemen. Controleer ook de injectoren en olieverbruik, aangezien sommige eigenaren melding maken van verhoogd olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze blauwe Fiat Croma met kenteken 93-XF-KK uit 2007 is een ruime en krachtige middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.2-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele auto met voldoende vermogen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,281 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 00
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Croma 2.2 16V (93-XF-KK)
Wat is de APK status van 93-XF-KK?
De APK van 93-XF-KK is verlopen op 13-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 93-XF-KK een import auto?
Nee, 93-XF-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-XF-KK gehad?
93-XF-KK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2L benzinemotor in de Fiat Croma 2005?
De motorcode van de 2.2L 16V benzinemotor is doorgaans de Fiat JTS 2.2 16V, een DOHC viercilinder met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Croma?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 8 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Croma 2.2-16V Prestige uit 2005?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren van deze 2.2L benzinevariant verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Verstopte brandstofinjectoren
De multipoint injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in de boordelektronica kunnen voorkomen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektrische systemen, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
