Kenteken check 93-XZX-9

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 140.673 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-672061
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
93-XZX-9
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour TCe 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-XZX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 93-XZX-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 93-XZX-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 93-XZX-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 93-XZX-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 93-XZX-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.583
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
148 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4J A7
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
435 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TCe turbomotor met 130 pk en 190 Nm koppel.
  • Ruime en praktische combi met 524 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag.
  • Relatief zuinig verbruik rond 6,3-8 liter per 100 km in praktijk.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen voor 2012.
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die kan rekken of falen.
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsverkeer.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen kostbaar zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 93-XZX-9 is een bruine Renault Mégane Estate 1.4 TCe Collection uit 2012 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2012 biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van circa €26.390.

De motorcode van de 1397cc 1.4 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane Estate is doorgaans de K4J of een variant daarvan, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 96 kW (130 pk) levert bij 5500 rpm en 190 Nm koppel bij 2000-2250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken en zijn er meldingen van problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mégane Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 150.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.4 TCe Collection uit 2012 met kenteken 93-XZX-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en relatief sportieve combi zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze bruine Renault Mégane Estate met kenteken 93-XZX-9 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.4 TCe motor. Hoewel betrouwbaar, vraagt de motor aandacht voor distributieketting en turbo, en is regelmatig onderhoud essentieel. Met een handgeschakelde transmissie en een marktwaarde rond €6.000 biedt deze Mégane een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een ruime en comfortabele auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band is te slap, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Foto's

Renault Mégane Grandtour TCe 130 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2012 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4J A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 486 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour TCe 130 (93-XZX-9)

Wat is de APK status van 93-XZX-9?

De APK van 93-XZX-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-XZX-9 een import auto?

Nee, 93-XZX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-XZX-9 gehad?

93-XZX-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is meestal K4J of een variant daarvan, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat serieuze motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane Estate 1.4 TCe uit 2012?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde