Kenteken check 93-ZJ-TK

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 208.127 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-716161
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
93-ZJ-TK
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-ZJ-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 93-ZJ-TK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 93-ZJ-TK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 93-ZJ-TK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 93-ZJ-TK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 93-ZJ-TK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.716
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
163 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Populariteit
145 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI twincharger motor met 122 pk en 200 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Comfortline Business uitvoering met degelijke uitrusting en veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 90 pk benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 93-ZJ-TK is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline Business uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode BLG) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €27.000 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.4 TSI motor met motorcode BLG is een 1390cc viercilinder met turbo en directe injectie, goed voor ongeveer 122 pk (90 kW) en 200 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor combineert een supercharger en turbocharger (twincharger) voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), turbo defecten (matig), en problemen met injectoren (licht tot matig). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handbak van deze Golf Variant 1.4 TSI.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzinevariant bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline Business met kenteken 93-ZJ-TK uit 2008 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, rijcomfort en brandstofverbruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 93-ZJ-TK uit 2008 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare middenklasse stationwagen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2125
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

XXX,127 km
INFO
14 maart 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 maart 2020
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
30 augustus 2011
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Reflector ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (93-ZJ-TK)

Wat is de APK status van 93-ZJ-TK?

De APK van 93-ZJ-TK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-ZJ-TK een import auto?

Nee, 93-ZJ-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-ZJ-TK gehad?

93-ZJ-TK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is BLG, een 1390cc viercilinder twincharger motor met ongeveer 122 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorproblemen. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen of defect raken, vooral bij onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettinguitrekking en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 TSI modellen

Model Kenteken