Kenteken check 94-GD-TT

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 272.454 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-067896
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
94-GD-TT
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-GD-TT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2000

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 94-GD-TT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 94-GD-TT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 94-GD-TT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 94-GD-TT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 94-GD-TT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 19.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
39 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
39 voertuigen
Keren opgezocht
1.000 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1369 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische midi-MPV met vijf zitplaatsen.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V benzinemotor (motorcode F4P).
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek.
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd (circa 1 op 12-13 in praktijk).
  • Goede wegligging en comfort voor een auto uit 1999.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom van de motor.
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Beperkte motorvermogen (79 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.

Uitgebreide analyse

Kenteken 94-GD-TT is een grijze Renault Scénic uit 2000 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1999, is een populaire midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €19.510.

De 1598cc motor in de Renault Scénic 1.6-16V RT uit 1999 heeft de motorcode F4P. Het is een 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 79 kW (107 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slecht onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Scénic is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met incidentele reparaties aan koppelingscomponenten en versnellingsbakolie verversen als aanbevolen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Oudere modellen kunnen hogere kosten hebben door slijtage.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V RT uit 1999 met kenteken 94-GD-TT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie behoudt redelijk zijn waarde, maar verwacht een marktwaarde rond €1.000 tot €2.500 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 94-GD-TT uit 2000 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1598cc benzinemotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Scénic een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor liefhebbers van een handgeschakelde auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1738
Leer €1278
Metallic lak €340

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
13 maart 2024
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 5
juni 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 107 pk (79 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (94-GD-TT)

Wat is de APK status van 94-GD-TT?

De APK van 94-GD-TT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-GD-TT een import auto?

Nee, 94-GD-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-GD-TT gehad?

94-GD-TT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 1.6-16V RT uit 1999?

De motorcode is F4P, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 79 kW (107 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Renault Scénic in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 79 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, onregelmatige werking van sloten.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde deurpanelen door ouderdom en vocht.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde