Kenteken check 94-GR-PT
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 130.117 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 94GRPT
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 94-GR-PT
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 94-GR-PT
Onderhoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 94-GR-PT
Veiligheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 94-GR-PT
Prestaties VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 94-GR-PT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 996 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor een kleine auto
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte comfortfuncties
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 94-GR-PT is een rode Volkswagen Polo uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1999 was €13.636.
De motorcode voor de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4 Trendline uit 1999 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.4 Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 Trendline ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 44pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte en lage wegenbelasting. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en beperkte comfortfuncties.
Deze rode Volkswagen Polo met kenteken 94-GR-PT uit 2001 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 55
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd
De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 44
Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 (94-GR-PT)
Wat is de APK status van 94-GR-PT?
De APK van 94-GR-PT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-GR-PT een import auto?
Nee, 94-GR-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-GR-PT gehad?
94-GR-PT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Volkswagen Polo 1.4 Trendline?
Ongeveer €0,15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
Ongeveer 80.000 tot 120.000 km, afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
Kan ik de auto upgraden met moderne technologie?
Het is moeilijk om moderne technologie te integreren in een auto uit 1999, maar sommige basisfuncties kunnen worden verbeterd.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4 Trendline?
Rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 44pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44pk is relatief laag, ongeveer €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijke schakelingen.
Signalen:
Moeilijke schakelingen, trillingen bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 996 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
